本报广州讯 2月8日，中铁一局广韶高速公路改扩建TJ7标项目智慧梁场顺利完成2片预制梁板浇筑，这也是全
　　标段首个春节后实现复工复产的工点。
　　据项目负责人介绍，2月7日项目部召开复工复产动员大会，号召项目全体参建人员锚定产值目标，以“开局即决战”的态势推进项目施工生产。项目有序组织全体管理人员开展安全警示教育，系统宣贯年度安全文件，通过安全生产专题会议、安全专项检查、安全隐患排查整治、人员实名制系统全覆盖登记等
　　措施，为项目复工复产筑牢安全防线。
　　2月7日至10日，项目通过系列精准部署，认真落实业主和公司的复工复产要求，以“六个一”安全举措为抓手，全面吹响复工复产冲锋号。目前管理
　　人员到岗率100%，产业工人到岗率达
　　90%，投入架桥机、龙门吊等核心设备70
　　余套，形成路基填筑、桩基施工、桥梁架
　　设、边坡防护等多点开花的施工景象。
　　截至2月10日，项目9个工点全面恢复
　　施工，现场投入70余台大型设备，223名
　　建设者以决战姿态开启新春建设热潮。
　　据了解，广韶高速公路改扩建TJ7
　　标项目线路总长7.6公里，设计时速100
　　公里，均采用双侧拼宽改扩建方案，扩
　　建后为双向十车道标准。作为京港澳
　　高速南段重点工程，该项目建成后将使
　　区域路网通行能力有效提升，直接服务
　　“百县千镇万村”高质量发展工程。目
　　前，项目正处于桥梁拼宽施工的攻坚阶
　　段，这一关键工程完工后，将有效打通
　　粤北地区的交通脉络，为产业的深度融
　　合提供便捷的交通支撑。
　　（通讯员 吴刚 王艺东 杨康）