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发布日期:2025年03月19日
襄荆高铁全线开始铺轨
文章字数:1015
  本报湖北荆门讯 3月15日,在湖北省荆门市新建襄阳至荆门高速铁路(以下简称“襄荆高铁”)施工建设现场,随着一台我国自主研发的新型多功能长钢轨牵引车将一对500米长钢轨精准铺设在无砟道床上,标志着襄
  荆高铁进入全线铺轨阶段。
  当日,铺轨启动仪式在中铁一局仙居铺轨基地举行,湖北铁路集团党委委员、副总经理杜友福,湖北汉十铁路公司党委书记、董事长胡剑鸿,襄阳市发改委党组成员、副主任陈波,荆门市发改委党组成员、副主任唐定勇,中国铁路设计集团副总经理徐涛,铁四院(湖北)工程监理咨询公司总经理刘锋,中
  铁一局副总经理潘小虎出席仪式。
  潘小虎在致辞中表示,中铁一局顺利实现襄荆高铁“冲刺保开通,决战3·15”这一节点目标,保证了全线铺轨施工按期启动,全体参建员工将高举“开路先锋”旗帜,以饱满的热情、坚定的信念,团结一心、锐意进取,按期完成铺轨节点目标,确保襄荆铁路如期顺利开通
  运营。
  出席仪式领导向参建员工授党员
  先锋队、工人先锋号、青年突击队旗帜。
  襄荆高铁新建线路全长116.23公里,设计时速350公里,线路北起郑万铁路襄阳东站,向南经宜城市至荆门市,与沿江高铁共设荆门西站。中铁一局承担着襄荆铁路XJZQ-3标29.12公里的土建施工,以及正线238.54公里、
  站线5.47公里、道岔28组的铺轨施工
  任务。
  自2022年10月跑步进场以来,中铁
  一局襄荆铁路XJZQ-3标项目快速推进
  桥梁、路基、无砟轨道施工,在全线首家
  完成桩基、承台、墩身、箱梁预制和架设
  施工,并在2024年上、下半年两次信用
  评价中连获“第一名”。中铁一局八公
  司副总经理、襄荆铁路项目负责人介
  绍,今年春节一过,襄荆铁路XJZQ-3标
  项目掀起大干热潮,22套先进工装、
  3000余名现场作业人员同时工作,创造
  了道床板施工日进度3000米的“襄荆速
  度”,为保证全线铺轨施工从襄荆铁路
  XJZQ-3标启动奠定了坚实基础。
  为了优质高效绿色推进长轨铺设任
  务,确保后期线路平稳运行,中铁一局投
  入了国内首台CP500Z型智能化多功能
  本邻线长轨铺设机组,以及新型多功能
  长钢轨牵引车,智能化、移动闪光焊机
  组,移动式钢轨中频正火车等行业内先
  进工装设备,打造智能化、绿色化施工模
  式。“我们还应用轨道工程运输管理智控
  平台,实现远程集中监控、精准定位与实
  时管理。”中铁一局襄荆高铁铺架工区负
  责人介绍。
  襄荆高铁北起襄阳,南至荆门,是
  我国“八纵八横”高速铁路主通道之一
  “呼南通道”的重要组成部分,项目建成
  后,对湖北加快打造第一条环线高铁、
  构建高铁2小时生活圈,完善我国高速
  铁路网络布局等具有重要意义。
  (本报记者 第五明辉 通讯员
  解广义 勾小周 李超荣)