本报江苏南通讯 4月19日,中铁一局沪渝蓉高铁项目数智化管理、标准化建设迎来南通市土木建设协会、沪杭公司等多单位观摩交流。
当天,南通市土木建设协会、海门区住建局和交通局有关负责人,九三学社南通市委员会工程建设支社、南通交投集团相关人员等30余人到项目建设现场观摩。
观摩组成员听取了项目重点难点工程、工艺和科技创新、海门北站空铁联运及长期交通枢纽规划情况介绍,详细了解了国内最长的超大超深基坑明挖隧道TRD施工工艺、降水先行和分层分段开挖支护、深基坑监测管理等施工要点。
在海门北站E区核心区观景平台,观摩组成员详细听取了项目基坑自动化监测、智慧降水、智慧塔吊系统、工装创新、BIM技术应用等海门北站超深超大基坑建设亮点。
观摩组成员对项目深基坑施工表现出的卓越施组管理水平表示肯定,并纷纷表示,此次观摩交流获益匪浅,海门北站在富水软土砂地层开展的超长深大基坑施工,其施工组织面临的挑战是前所未有的,是深基坑施工领域“活的教科书”典范。
同日,沪杭公司组织中铁十四局、中铁二十四局、中铁上海局、中铁建工、中铁二院监理及第三方检测单位到项目海门北站开展调研与技术交流。
(通讯员 张乾兴 张家睿)