本报江苏宜兴讯 6月20日下午3时整，随着首批车辆平稳驶入崭新路面，中铁一局参建的锡宜高速公路改扩建工程迎来重大节点
　　突破——左幅道路正式建成通车。
　　在工程建设过程中，项目团队面临地质条件复杂、交通导改压力大、施工精度要求高、安全管控严格以及工期紧张等多重挑战，始终将安全质量视为生命线，在重大施工前进行多次桌面推演，将责任落实到个人、对作业人员进行现场安全技术交底和班前安全教育，严格落实领导带班制度，定期进行安全检查和隐患排查，率先在全线完成左幅桥梁拆
　　除、架设。不断攻克技术难关，以
　　“边施工、边总结、边优化”为原
　　则，针对施工过程中的难题成功
　　总结出一套可复制、可推广的“施
　　工经验包”。如制定“PHC管桩焊
　　接标准化工艺”、提升“钢筋直螺
　　纹套筒机械连接技术”及“桥面铺
　　装品质提升技术”，有效提升了施
　　工工艺水平。《提高高速路基防护
　　现浇挡墙施工一次验收合格率》
　　《提高斜交通道拼接钻孔植筋一
　　次验收合格率》两项QC成果分别
　　斩获第二届全国公路建设质量管
　　理小组活动成果大赛二等奖和三
　　等奖。《一种水泥搅拌桩破土钻
　　头》《一种用于斜交通道植筋钻孔
　　可调节角度的钻机固定装置》两
　　项实用技术荣获第五届全国交通建设“微创新”大赛三等奖。这些在左幅道路施工中取得的系列技术突破、管理创新和标准化成果，在锡宜高速全线发挥了积极的示范引领作用，推动了新工艺、新标准的广泛应用，实现了施工经验向生产力的高效转化，为右幅道路工程建设提速增效提供经验。
　　据悉，锡宜高速公路是推动长三角区域一体化的主动脉，建成后，对提升江苏省高速网服务能力，保障路网运行安全畅通，强化无锡、常州和宜兴的联系，提升环太湖地区交通条件，促进项目沿线城市化进程均具有重要意义。
　　（通讯员 王晶晶）