本报江苏无锡讯 近日，经江苏省住房和城乡建设厅评审，中铁一局无锡地铁5号线一期工程土建施工08标项目成功入选江苏省“绿色建造试点项目”名单。这是项目建设团队凭借在装配式技术、资源循环利用、智慧管理和绿色施工等方面的扎实举措，被列为省级“智能建造试点项目”后，再获省级认定，成为江苏省建筑业向绿色化、智能化转型升级的生动典范。
　　无锡地铁5号线土建08标项目采用设计、采购、施工一体化模式（EPC），范围为坊明路站～新阳路站～新洲路站～新华路站（不含）三站三区间土建工程的施工图设计及施工。其中，无锡地铁第三期建设重点车站——新阳路站、坊明路站，以“智能建造、绿色低碳”为核心，设计采用装配叠合整体式2.0版技术，实现预制装配率高达90.2%，具有提升安装精度、降低人力成本、加强安全保障、减少环境污染等优点。
　　作为国内首批大规模应用装配叠合整体式技术的地铁项目，新阳路站和坊明路站主体结构由452块工厂预制的大型构件（含墙板、层板等），如巨型“乐高般”精准吊装拼接。其中每块构件都配有专属二维码，实现生产到吊装全流程质量数据透明可追溯。
　　通过装配式技术的应用，项目显著减少传统材料（如方木、模板等）及建筑垃圾，在理想状态下能降低80%现场人工需求，提升施工效率20%，节约工期20%。此外，现场设置专门区域进行分类存放，对可回收物、可再生材料、有害垃圾等精细化处理并定期清运处理；同时，现场通过采用可重复利用的围挡、护栏、上下通道、水箅子、管沟等材料，进一步强化绿色建造实践。
　　（通讯员 龚壹洋）