本报陕西榆林讯 9月1日，由中铁一局承建的亚洲最大吨位转体斜拉桥——榆林市科创新城科创五路上跨包西铁路立交工程，引桥第五联连续梁顺利完成混凝土浇筑。
　　榆林市科创五路上跨包西铁路立交工程是榆林市中心城区市域交通规划“三横两纵”快速路网中的一“横”，中铁一局承建了其核心工程——涉铁段主桥及引桥，总长度419.5米，转体段长（88.7+116）米，转体重量约58000吨，是目前亚洲最大吨位的转体斜拉桥。该管段由四联（第二至第五联）连续梁组成，即一段（92+128）米长的主桥（第三联）和三段引桥（第二、第四、第五联）组成。其中，第二联已于5月下旬浇筑完成，本次浇筑的是第五联，跨度为（24+24+27）米，梁体宽26米、高1.8米，采用满堂支架法施工，一次性浇筑C50混凝土1685立方米，采用天泵泵送入模，历时18.5小时完成。
　　为保障施工质量，项目部提前统筹部署，针对地基处理、支架搭设、模板安装、钢筋绑扎及混凝土浇筑等关键环节制定专项施工方案。通过召开技术交底会细化重点工序分工，强化安全责任，精准配置资源，确保各工序无缝衔接。浇筑过程中，值班领导、技术员、安全员、试验员等全程监控作业流程，严格把控成型质量。
　　（通讯员 欧嘉祥）