本报甘肃金昌讯 近日，中国中铁铁路路基全工序智能化施工方案验证现场会在中铁一局兰张三四线铁路ZQ2标项目顺利举办。中国中铁以及中铁一至十局、大桥局、上海局、广州局、北京局、中铁建工、徐工集团等十余家单位的50余名领导齐聚项目现场，共同观摩交流铁路路基智能化施工先进经验，探讨铁路智能建造发展新路径。
　　本次现场会分为现场观摩与交流研讨两个环节。在路基试验段现场，观摩团实地观摩路基填筑全工序智能化施工成果。无人挖掘机、无人装载机、无人驾驶自卸车、智能推土机、高阶智能平地机、无人压路机等智能设备有序联合作业，从软基处理到路基挖装运、卸料、平整、碾压全流程，全方位展示了“北斗定位+传感监测+云端平台”的智能化施工模式，直观呈现了少人化、无人化施工作业的高效性与精准性。
　　观摩过程中，项目团队详细介绍了路基填筑智能化施工方案落地验证工作开展情况。软基施工，通过在强夯、水泥搅拌桩、碎石桩等传统设备上搭载高精度北斗定位与各类监测传感器，做到施工全过程可视化、标准化、数据可追溯。路基填筑施工，构建了全流程智能化作业体系，智能挖装运实现多设备集群化闭环作业，无人运输与虚拟网格卸料保障卸料精准均匀，摊铺整平依托3D找平系统达到厘米级施工精度，智能压实机群云端管控实现自动碾压、质量监测、欠压补压，全面提升路基施工质量与效率。
　　会议一致认为，项目开展的路基全工序智能化施工验证，贴合铁路智能建造实际需求，形成的施工经验与技术成果，为后续铁路智能化施工提供了宝贵参考，具备极强的复制推广价值。 （通讯员 张亮）