本报广西梧州讯 5月24日，中铁一局柳梧铁路项目铺轨施工累计完成248.144公里，顺利突破全线铺轨过半目标，铺轨进度跑出“加速度”。
　　柳梧铁路是国家《中长期铁路网规划》中西南地区至珠三角重要的普速铁路通道，同时也是广西壮族自治区区域重点基础性交通工程，项目建成后将进一步完善区域铁路运输网络，提升铁路通行能力，有效带动沿线资源开发、产业升级和城乡发展。
　　自铺轨施工启动以来，项目团队始终锚定“优质高效、安全有序、按期完工”的总体目标，直面施工中的各类难点。全线桥隧比高达72.5%，沿线分布52处有砟与无砟轨道过渡段，地形地貌复杂，加之雨季施工气候多变，给铺轨作业的连续性和稳定性带来较大挑战。
　　项目团队严格落实穿透式安全管理体系，常态化开展岗前安全技术交底、雨季作业安全巡查、机械设备巡检，重点强化长轨铺设、道岔铺设、线路校准、长钢轨焊接及应力放散等关键工序管控，全力筑牢汛期施工安全防线。为保障高效推进，项目团队采用CPG500型铺轨机组单枕连续法铺设及WZ500E型推送法施工，以“双机灵活切换”的作业模式充分发挥大型铺轨机械设备效能，并搭配专业化施工班组，最大限度释放施工产能。
　　截至目前，柳梧铁路正线铺轨累计完成248.144公里，站线铺轨累计完成7公里，长钢轨焊接119.18公里，应力放散116.18公里，道岔铺设完成78组，道岔闪光焊完成264个接头。
　　下一步，项目团队将持续压实管理责任，优化施工方案，稳进度、严质量、守安全，全力冲刺剩余铺轨任务，确保全线贯通目标圆满完成。
　　（通讯员 朱卓远）