本报杭州讯 近日，海宁市交通投资控股集团有限公司、杭州地铁建设管理有限公司分别公布2026年二季度施工单位建设合同履约评价和安全质量文明综合考评结果，中铁一局下沙至长安市域铁路1标项目分别获评A级，实现季度考评“双A”。
　　下沙至长安市域铁路工程土建施工TJSG-1标主要包含奥特莱斯站、银海街站（不含）～奥特莱斯站盾构区间、奥特莱斯站～秋潮路站（不含）盾构区间，共1站2区间。其中，奥特莱斯站为地下二层岛式车站，设3个出入口、2组风亭和1个安全出入口，基坑开挖深度近20米。车站周边建构筑物密集，邻近河道，施工场地狭小，地质条件复杂，对深基坑变形控制和施工安全提出较高要求。
　　目前，奥特莱斯站已进入基坑开挖、钢支撑架设关键阶段。建设团队紧盯深基坑施工风险，严格按照专项施工方案组织开挖和支撑作业，及时跟进钢支撑架设，规范做好吊装拼装、预加轴力等关键工序；加强基坑变形、钢支撑轴力等监测，根据监测数据动态掌握基坑状态，及时优化现场施工组织。同时，压实各岗位安全管理责任，加强关键工序过程管控，在确保安全质量的前提下有序推进施工进度。
　　下沙至长安市域铁路全长约20.8公里，南起杭州地铁1、8号线文海南路站，北至杭海城际长安站，共设7座车站。线路建成后，将进一步衔接杭州地铁与杭海城际铁路，海宁长安至杭州下沙通行时间约18分钟，对完善杭州都市圈多层次轨道交通网络、便利杭海两地跨城通勤、促进区域一体化发展具有重要意义。
　　（通讯员 董睿洁）