本报上海讯 近日，2026年“申通杯”轨道优质工程评选结果正式揭晓，中铁一局承建的上海轨道交通21号线轨道工程2标、22号线（市域崇明线）轨道工程1标，凭借过硬的工程质量、前沿的技术创新、严谨规范的施工管理，双双获评2026年“申通杯”轨道优质工程称号，成为耕耘华东轨道市场的又一成果展现。
　　据了解，作为上海轨道交通建设领域的权威奖项，“申通杯”聚焦工程实体质量、工艺创新、安全管控与绿色智慧建造等核心维度，严苛遴选全市优质轨交项目，获评工程均代表上海城市轨道交通建设的一流水准。
　　项目团队以“毫米级精度”为目标，大量采用普通预制轨道板、预制钢弹簧浮置板、预制道岔板、预制内置泵房板等多种预制板整体道床结构提升轨道整体平顺性。投入新能源工装、充电式移动电源、太阳能发电等绿色低碳成套装备，实现尾气零排放、作业低噪音。运用CPⅢ轨道控制网精调、钢轨预打磨等技术，将轨道高低水平误差严格控制在0.5毫米以下，从源头降低列车颠簸感与运营噪音。
　　上海轨道交通22号线（市域崇明线）是上海首条穿越长江的跨江轨道交通干线，也是串联浦东中心城区与崇明世界级生态岛的战略性交通工程。作为全线铺轨作业的先头施工单位，项目团队研发引进轮胎运板车、预制板精调机、高分子轻质材料等多项新工装、新材料，全力推进轨道工程高质量建设。在轨道铺设中，针对越江长大区间采用“有轨法”施工技术，使用“轮轨式”低噪声新能源设备，针对市区短区间则采用“无轨法”施工技术，使用“轮胎式”可变形新能源设备，兼顾运输效率与绿色施工。项目团队研发应用全国首台地铁预制板数智精调车，填补了国内地铁板式道床智能化精调设备的技术空白。
　　（通讯员 何昱堃 乔勇泽）