本报尚志讯 自3月19日启动“大干六十天，全面完成CFG桩”活动后，中铁一局哈牡客专四标项目全面开工，施工生产呈现良好态势：19日重点工程蚂蚁河1号特大桥首个水中墩承台浇筑；3月30日胜利沟特大桥首墩完成浇筑。
    哈尔滨至牡丹江客专四标项目是二公司目前在东北受中铁一局托管的最大铁路项目。该项目位于黑龙江省尚志市境内，工程主要包括四座隧道、五座特大桥及两个车站，于去年7月中标进场。
    该工程为黑龙江省委、省政府高度关注的重点工程，特别是去年年底，项目接到业主哈牡哈佳公司的通知，哈牡客专整体工期提前半年。今年，项目部将贯通两座隧道，完成五座特大桥的桩基、承台和墩台身作为生产主线，可谓时间紧、任务重。
    为全面掀起2016年大干高潮，项目部利用暖冬的有利时机，于2月份复工前将长达26公里的便道拉通，并新开工一座特大桥和一座隧道。
    项目部多次召开施组计划专题会，将年度生产任务分解到各分部，细化到工点，落实到工序；并召开了大干动员会，与所属五个分部签订了生产责任书，明确任务和责任，实现领导班子包保制，协助管理，督促生产。
    项目部制定了《技术人员薪酬动态管理办法》、《各部门绩效考核管理办法》、《项目各部门夜查实施细则》等与大干相配套的文件，夯实基础管理；定期组织分部、工点施工负责人召开生产例会，当面“摊牌”现场解决问题，保证各项工作有效运转。同时，项目党工团积极行动，通过召开专题学习会、组织野外拓展训练、举行“传承雷锋精神共建幸福家园”等活动，为施工大干助力加油。
    目前，项目共完成产值1.98亿元，刷新了二公司东北大铁项目前期产值纪录。进场队伍达800多人，出动各类机械200余台，8个钢筋加工厂、2座拌合站昼夜运转，各类资源均满足施工生产所需。
    （通讯员 李东洋）