夜郎河特大桥，是渝黔铁路科技含量极高的全线重点控制性工程，也是目前亚洲跨度最大的双曲线拱桥，该桥结构复杂、技术难点多，制造与安装难度极大。在现场负责该桥钢管拱加工制造和架设技术的却是建工机械公司一名28岁的年轻小伙子，他叫章小林，2015年被中铁一局评为“科技标兵”。黄勋 摄影报道