本报禹城讯 中铁一局石济铁路客运专线896孔箱梁架设施工任务于5月11日安全顺利完成,比计划节点工期提前20天，成为全线第一家完成全部架梁施工的单位，业主通报表扬并发放一张绿牌奖励。
    中铁一局石济客专共有2座特大桥,分别为平禹特大桥和禹齐特大桥,共有896孔箱梁架设施工任务，架梁施工全线紧邻既有京沪高铁，安全风险高。线路长达32公里，运距长，京沪高铁专运繁多，平均每2天就有一次停工，增加了时间的不确定性。为确保架梁施工安全和进度，项目部开展了“大干九十天”、“百日大干”劳动竞赛活动，全体员工克服了各种外界因素，架梁过程中采取架桥机调头，小解体和两运一架、两班作业等举措，确保了箱梁架设稳步推进，为后续铺轨奠定了基础。
    （通讯员 杨新山）