本报大理讯 8月13日至14日，中铁一局在云南省大理至临沧铁路项目（五公司托管）召开项目管理现场标准化、实验室活动交流推进会，旨在全面提升项目管理品质，增强项目盈利能力；让这种不断超越自我、不断提升素质、不断探索管理精髓的种子，在各个项目扎根发芽、开花结果。
    中铁一局总经理马海民、副总经理李冬立、汤勇、李晓峰出席会议并讲话。汤勇主持会议。
    会前，与会人员分两队现场观摩了大临铁路大麦地隧道出口、2号斜井、1号钢构件加工厂、3号拌合站及中心试验室的标准化建设，项目实验室活动开展情况；观看了隧道施工新技术、新材料、新工艺使用；大家对施工中全面实施施工信息化管理，积极应用P340超便携探测系统，推广应用水压爆破技术，实施微台阶法施工，改进隧道装配式多功能作业平台及拱架辅助安装设备，推广应用湿喷机械手，半自动喷淋养护台架，防水板超声波焊接技术，拱钢筋安装定位工艺，实施“六线”上墙制度等做法予以赞誉，与会人员纷纷拍照留存，或询问作业细节，便于借鉴提高项目管理水平。
    马海民在推进会上指出，时隔六年，中铁一局再度召开项目管理现场标准化观摩、研讨、推进会，旨在全面提升项目管理品质，增强项目盈利能力；近年我们开展各项管理活动，激发管理潜能，项目管控能力有了大的提升；从专业化水平、精细化管理、成本管理、安全质量管理等各方面有了长足进步；经营开发、市场拓展、信誉提升也得益于项目管理所取得的成效；但是与同行优秀企业相比，还有距离；内部项目管控水平也参差不齐，尤其是一些项目永争第一的意识不强，迎难而上的意识不强，创新意识不强，基础管理意识不强，成本意识不强，造成了管控被动，效益流失；在下半年工作会议上，因此强调营销工作、管理方式（项目管理）要创新，治理亏损、成本管控工作要专注，安全质量、人才培养工作要强化等还亟待加强。
    马海民要求：一是要树立项目决定命运的理念，全面提升项目管控水平。二是以项目精细化管理和项目实验室活动为抓手，全面提升项目管理水平。三是抓好三基管理（基本队伍、基础管理、基本功），积极推进班组长责任制。四是加强项目的创誉、创效能力建设。五是坚定不移地抓好安全质量工作。六是积极开展项目对标，全面提升项目管理水平。
    李冬立通报了中铁一局施工产值完成、标准化推进情况，肯定了成绩也指出存在的问题。他对标准化推进工作提出七个方面的要求：一是正确认识和理解标准化管理基本内涵及相互关系。二是贯彻管理制度标准化并强化执行力度；三是执行人员配备标准化并强化人才配置。四是强化现场管理标准化并做到现场管理规范。五是做实过程控制标准化并保证施工安全质量。六是切实贯彻落实中国中铁地铁施工作业标准化手册。七是大力宣传标准化管理理念并形成文化氛围。
    李冬立针对安全质量管理，从七个方面强调要牢固树立“零事故”理念，切实执行到位；坚决贯彻安全生产责任制，抓好现场执行与落实；强化培训教育，提升全员技能素质；注重收尾项目安全质量管控，力保平稳收关；加大稽查力度，坚守安全红线；提升突发事件应急处置能力，消除负面影响；严防死守，切实做好下半年安全生产工作。
    李晓峰就项目成本管理工作做了专题讲话，他指出：经过近两年各项工作的持续开展，全员项目成本意识有所提升，项目管理行为有所规范，但是企业发展质量与行业优秀企业依然存在较大差距。为了改进、提升项目管控水平，他强调：一是强化成本管理，特别是责任成本管控。二是抓好合同管理和变更索赔。三是树立全员、全过程项目成本管理理念。四是加强工程数量的管理。五是加强项目清收和项目治亏工作。六是要深刻认识工期对成本的影响。七是加强协作队伍的管理。八是加强工经队伍的建设。九是加大对项目的考核兑现和责任追究力度。十是强化项目管控的规矩意识。
    李晓峰针对开展工程项目实验室活动，回顾了中铁一局推进该活动一年以来，理清工作思路，明确工作方向的成绩；按照中国中铁要求，从蒙华铁路开始的项目管理实验室活动，对精细化管理一系列制度、办法进行了系统梳理、验证、修订、调整、补充和完善。他总结，一是中铁一局对直管项目进行了推进，同时要求子（分）公司在核心专业，对自管项目开展活动。二是两级机关和项目部健全了组织机构，制定了推进方案。三是中铁一局层面，在蒙华铁路项目上，对直管铁路项目的管理制度进行了修订，确定了实验课题，不断改进，并发布了三版管理制度，部分单位、项目也取得了明显效果。但是，个别单位重视程度不高，流于形式，甚至在应付，或没有真正开展活动。为此，他强调，一、进一步提高认识。二、高度重视，项目管理实验室活动是项目管理创新的关键。三、学习制度，执行制度。四、两级机关要履行制度建设，完善标准职责，深度参与项目管理实验室活动，及时汇总、提炼好的制度、办法。五、各单位从核心专业的项目开展活动，对制度实现再实践、再修订，再完善；同时以问题为导向，确定研究课题，重点解决目前项目管理中存在的突出问题。六、中铁一局对各单位项目管理实验室活动督导检查，要制定季度定期的例会制度，下决心把项目管理实验室活动落到实处，将中铁一局项目管理水平提升到一个新的台阶上。
    汤勇要求：一是迅速传达会议精神，组织各级管理人员认真学习、领会领导讲话精神。二是各单位针对项目管理过程中存在问题，制定措施，抓紧落实，切实提升项目管理品质。
    会上，五公司总经理余维东、大临铁路项目常务副经理赵大庆、蒙华铁路项目经理杨美福、蒙华铁路项目安全总监何伟、西成客专项目副总工边达县、天津公司安全总监刘胜永作了经验交流；厦门公司、阳安二线项目作了表态发言。
    中铁一局三副总师，安全总监，中铁一局机关15个职能业务部门负责人，海外事业部，设计分公司，项目管理实验室负责人，8个片区稽查队队长，局直管、托管项目经理、安全总监，各子（分）公司总经理或党委书记、分管生产副总、总工、安全总监，重点地铁项目经理、总工，总计200余人参加会议。
    据悉，大理至临沧铁路站前工程Ⅰ标，位于云南省大理市和巍山县境内，管段长度27.54公里，工程总造价18.5亿元，合同工期62.5个月。其中大麦地隧道全长11.65公里，属一级风险隧道，是全线控制性工程，也是全线铺架起点。目前，主体工程已开工14个工点。项目在管控过程中，全面落实项目管理标准化建设和工程项目实验室活动，施工生产稳步推进，安全质量全面受控，多次赢得业主的肯定和赞誉。
    （本报记者 牛荣健 特约通讯员 吉祥庆）