八载筑路梦，荒芜的戈壁，永不荒芜的青春。在祖国西北的大漠戈壁中，中铁一局的建设者无疑是一个传奇的存在。60载与风沙为伴，60载与胡杨共舞。三代筑路人，用热血和青春留下了无数荡气回肠的故事。在中铁一局格库项目部，也有这么一个年轻人，用自己8年的青春岁月，讲述着在大漠戈壁中成长的故事。
    张宝锋，1985年出生，2008年毕业于兰州理工大学土木工程专业。先后参加了中铁一局三公司乌改铁路、库阿二线、宝达专用线、北阿铁路、格库铁路建设。现任中铁一局格库铁路（新疆段）项目部副总工程师兼工程部部长。
    荣誉袁鉴证成长的历程
    工作8年，张宝锋从未离开过新疆这片土地，荣誉的取得，证明了他的工作中的付出与成长。2010年获库阿二线建设指挥部先进个人”、“2013年，宝达项目部先进个人”、“2014年，中铁一局三公司技术管理标兵”、“2015年，北阿项目部先进个人”、“2016年，中铁一局三公司优秀共产党员”。
    工作的每一年对他个人而言总有收获，但他说：“荣誉只能代表自己在工作中的表现，在其位谋其职，在工程部长的岗位上，要操的心比别人多一点，承担的责任比技术员更重一些，但是对于整个项目的技术管理工作，是工程部一个团队去做的，不是某个人能完成的，荣誉更应该属于曾经的项目上的每一个技术管理团队。”
    探索袁为项目攻坚克难
    当清晨的第一缕阳光洒在的一望无迹的荒漠上，长长的钢轨上反射着太阳耀眼的光芒。张宝锋每天就是在这样的清晨走上了自己的工作岗位。由于工作踏实肯干，谦虚好学，工作中有思路有主见，见习期满后不久，他就被破格提升为工区工程部部长。
    2010年，工作时间不足两年的张宝锋，担负起了组织架设库阿二线第一副D型钢便梁的施工任务，这对工作经验尚浅的他无疑是个不小的挑战。通过到相邻标段进行现场观摩,钢便梁到场后对各个结构尺寸进行现场测量,不断推演,终于在2010年9月30日当天成功架设了库阿二线第一副D型钢便梁。年轻的他第一次用行动让大家对他留下了深刻的印象。
    2012年，新疆库车县国电给水管道下穿库阿二线新增工程设计既有线采用轨束梁防护进行带土顶进1-2.0米圆管涵，在对轨束梁防护一无所知的情况下，他走访工务部门，向工务系统专家请教，在材料配件到场后，组织工人提前在线外利用旧钢轨进行试拼装作业，试拼完成后，主持完成了库阿二线第一次轨束梁施工，成功完成了带土顶进涵洞施工。
    2015年，格库铁路项目中标后，张宝锋再次主持了项目重、难点工程某处箱型桥共6处轨束梁施工，全部按时按点完成，为项目的营业线施工创造了良好的开端。
    愧疚袁对妻儿的爱与亏欠
    2011年2月，张宝锋经人介绍认识了妻子何红燕，在相识12天后，他们便携手走进了婚姻殿堂。是什么让他们在短短的时间内就许下终身？“在我看见他的那一刻起，我就感受到眼前这个男人内心里的责任与担当。”何红燕深情地看了看张宝锋说。
    婚后第7天，张宝锋便重返工地，与妻子相距千里。工作的繁忙加上新疆与内地不同的作息时间，让张宝锋和妻子的沟通和交流变得很少。有一次，妻子拨通张宝锋的电话，怒声问道：“你整天漂泊在外，几天连个电话都没有，你到底心里还有没有这个家，我有老公和没老公有什么区别？”
    张宝锋笑着回答：“实在是工作太忙，过段等工期不紧张了就抽时间回家陪你。”说完，就匆匆挂断电话投入工作。听着电话里的嘟嘟声，妻子何红燕的眼泪顺着脸颊无声的滑落。
    由于特殊的工作性质，张宝锋的儿子无法感受到父亲的存在与关爱。为了能陪伴儿子的成长，他与妻子商量后，妻子带着刚满一岁的儿子，来到了新疆。但是张宝锋还是早出晚归，经常加班加点，和妻子儿子白天碰不上面是常事。很多时候，儿子还没睡醒张宝锋就上工地了，等晚上加完班回来时，妻子和儿子己经入睡……
    不忘初心袁继续前行
    在新疆成长起来的张宝锋，现场管理经验积累了不少。全国全路大力推行标准化管理的今天，以前新疆粗放式管理的时代已经一去不复返。“当下必须通过各种途径努力学习，提高自身业务水平，把前些年欠的课必须补回来。”张宝锋严肃地说。
    多年的现场施工管理经验，让张宝锋对自己的工作有了更深的理解。他始终觉得不能把技术管理工作定位在技术上不出失误，数量上受控就可以。
    张宝锋说，“我们是有着优良传统企业，企业的效益是我们发展壮大的基础。成本管理的根源在技术管理，一个方案的变更对项目成本的影响动则成百上千万，这是我们技术管理工作的核心所在。”
    回首自己的成长路程，张宝锋现在的愿望是希望通过自身的努力，发挥党员的带头作用，带动身边的人做好技术管理工作。