在郑州地铁市场，说哪家施工单位工艺做得好，进度赶得快，那回答肯定是一致的：中铁一局电务公司五分公司信号系统工程项目团队。连业主也感叹:中铁一局把郑州地铁工艺标准提升了一个台阶。
    走进郑州地铁城郊线祥云路站信号设备室，往日常见的混凝土地面不见踪影，取而代之的是蓝色的地板革，显得干净整洁。两台自动鞋套机放置于门口，以供室内人员施工作业所需。机柜上，温湿度计精准监测室内环境，项目安全总监周德坤告诉笔者，项目部购置除湿机、清洁工具，定制防尘罩，提升设备运行环节，确保设备安装质量。
    在设备室内，镀锌钢槽规范安装，槽内线缆分层布排，整齐美观。柜内线把按照曲度、方向、花色精心绑扎，美轮美奂，像一幅画卷，更像是一件工艺品。项目常务副经理赵一林介绍，项目部在总结多年信号系统施工经验基础上，打破常规，在与设计单位、业主单位多方协商的情况下，优化布线路径，按照线缆的不同,采取内外室内分离，上下分离的方式进行排列。类似的布线方式在郑州地铁市场还是首次应用，获得了业主的肯定，受到了多家兄弟单位的参观学习。
    作为样板站，祥云路站的工艺提升过程也不是一蹴而就的。
    5月份，电务公司工艺交流会在广州地铁项目召开，各路精兵云集与此，总结经验成果，强化工艺提升，搭建学习交流。郑州地铁项目团队目标明确，看工艺，学思路，要在城郊现场再创新高度，而祥云路样板站成为第一站。
    信号系统施工技术含量高，难度大。数十万根电源线缆，粗细不同，长短不一，根据不同设备机柜，分别接入，要保证布线美观整齐，就得提前做好布线设计。一旦在设计上出现什么差错，漏掉哪一根线缆，布线工艺可就谬之千里了。为此，项目部做足基础工作，熬夜对照图纸，提前计算线缆量及规格型号，就连线缆的粗细、软硬都得分类罗列，随后利用BIM技术进行先期排列，哪种方案既能满足设计要求，又能保证工艺，哪种方案就是最佳选择。
    赵一林说：“祥云路站室内机柜配线就用了近一个月，作为探索实验站，我们反复调整，精益求精”。施工前，作业班组要做好扎实的技术交底，线怎么布，达成什么样的效果，丝毫不能有差错。对于严格的作业标准，作业队长周伟认识清楚，他说：“行业竞争愈加激烈，现在干活儿，不仅仅是把设备搞通、把设备装好那么简单了，要体现工艺，只有这样才有活儿干”。项目以祥云路站为样板，在全线所有车站执行同一个标准，把工艺标准常态化，品牌化，不论是施工作业人员还是现场管理人员，认识统一，行动一致，在工艺上创新缔造新的精品工程。
    回看辉煌征程，电务公司郑州地铁信号团队立足郑州地铁市场，从1、2号线到现在的城郊线，他们与郑州城轨的发展一同成长，一同提升，赢得了认可，占住了市场。取得这样的成绩，得益于他们不断提升、强化的意识。就在郑州地铁2号线开通运营后，地铁公司运营分公司有人用怀疑的态度对周伟说：“你们2号线干的这好，在城郊线可就不一定了”。周伟坚决回应：“我们不仅要干好城郊线，还要比2号线更出色”。时至今日，项目部用事实证明了自己，为企业挣了光，添了彩。
    （通讯员 尚永超）