本报高密讯 10月22日至23日，《人民日报》、新华社、《工人日报》、《人民铁道》报、《科技日报》记者一行5人，深入中铁一局五公司托管的济青高铁项目工地采访。
    中铁一局党委宣传部（企业文化部）部长、《铁路建设报》报社总编杨峰，五公司党委相关负责人随同采访。
    在22日召开的媒体见面会上，杨峰主持会议并介绍了此次采访活动的有关情况。五公司党委相关负责人致辞，中铁一局济青高铁项目负责人介绍了项目建设情况和取得的成绩。媒体记者就施工进展、二维码扫描信息管理、技术创新、文明征迁、典型人物等话题，进行了交流。
    记者还先后参观了潍河特大桥、连续梁等工点，通过施工现场采访，记录一线员工奋战的身影和事迹。
    新建济南至青岛高速铁路是我国第一条由地方控股出资建设的高铁项目，被誉为山东省快速铁路网的“脊梁骨”工程，其建设受到山东省委省政府、中国铁路总公司的高度重视。中铁一局承建济青高铁9标段施工任务，线路全长41.22公里。
    自去年12月底进场以来，中铁一局项目部本着“快速进场、标准建设、有序推进、重点跟进”的思路，坚持“高标准起步、高效率推进、高质量达标”的建设理念，科学组织、精细管理，圆满完成各项节点目标，截至10月20日完成产值13.26亿元，为目前全线产值完成比例最高的标段，在全线第一家完成征拆任务，多次评比稳居第一方阵，屡获业主赞誉。（本报记者 薛亮 通讯员 吉祥庆 高建建 李坤）