在西安市临潼新区通往渭北工业园的渭河上有两座并行的渭河桥，这两座桥均由中铁一局三公司承建。负责修建的一个关键人物就是邓美斌。
    11月3日，在司机李师傅的带领下，记者见到了伏案忙碌的项目经理邓美斌，原来他正在认真谋划冬季施工。看见记者进门，他起身微笑着和记者握手问好，高大笔挺的身躯显得精神干练，面庞虽然清瘦，深邃的眸子里却透着智慧和坚毅。“一定要干出个样子来”
    现年40岁的邓美斌，出生于陕西西乡的一个普通铁路家庭。从小受父辈的影响，邓美斌在初中毕业后毅然报考了铁道工程专业。1997年从渭南工程学校毕业后，顺利进入了中铁一局机筑处（三公司的前身），被分配到西康铁路项目，在五队做测量工。
    初来乍到的邓美斌暗下决心：一定要干出个样子来。为此他迎难而上，对所有业务基础知识疯狂的补课。白天遇到问题就抓住老师傅问个不停，晚上独自挑灯夜战学习那些他从未涉猎过的知识，稍有空就跑去施工现场……他先后转战了近10个项目，都是这样日复一日的努力着。
    功夫不负有心人。坚持不懈地努力，让他拥有了一个全局的视角和“施工辞海”的储备，看问题一下子抓住要领、切中要害，不需多说什么，过硬的技术令人由衷信服。
    然而，他却常常提醒自己，加强学习，提高业务水平，为公司发展尽自己最大的贡献。
    “人要敢想敢为，只有这样才能成长。”
    “邓美斌是个十分低调并且注重实干的人。平日里生活简朴，不喜张扬，话语不多，开会时只谈核心问题，善于团结年轻人，冬天主动为员工添加褥子，还经常到家属院看望帮助老同事及家属。但是，说起施工滔滔不绝，干起工作敢想敢为，雷厉风行。”项目党工委书记刘振斌提起邓经理赞不绝口。
    两桥之一的西安市临潼行北渭河特大桥是三公司承建的首个深水大桥，其主桥60米现浇梁采用移动模架施工法，在国内为首例。其自重1300吨、跨度60米、桥面宽度17米、单孔现浇重3000吨，创全国之最。时任该桥总工程师的邓美斌深感压力巨大。
    “人要敢想敢为，只有这样才能成长。”邓美斌不无感触地说。
    “我们首次接触移动模架现浇梁施工，没有任何经验可言。我就带领几个技术员到青岛一个正在进行50米移动模架施工的大桥项目‘取经’。在那里，我们从设备、施工工艺、施工组织到过孔拼装要点等，进行全方位的学习观摩。”邓美斌团队沉下心来学习了半个月。
    回来后，邓美斌邀请中铁一局研发中心相关专家到现场指导，并积极联系了山东一家专业的移动模架生产厂家，共同设计了60米移动模架。
    在审阅移动模架图纸之后，邓美斌根据查阅的相关移动模架施工数据，在原来的移动模架基础上，增加了平衡梁（C形梁），以保证移动模架前移过孔的稳定性。实际操作证明，他的这一平衡梁设计很有必要，大大提高了移动模架迁移过程中的安全性，受到了业主和监理的一致赞赏。
    60米移动模架正式投入使用前，业主邀请了由长安大学教授等组成的专家组对其进行评审，专家们对该移动模架的可操作性予以肯定。
    在施工中，整个移动模架采用同步液压系统运转，操作按键多，功效不高。邓美斌经过仔细琢磨，建议在主梁上安装小车控制系统，采用一键式操作。该建议得到了采纳，原本需要9个小时才能完成的60米移动模架过孔工作，采用同步液压系统整体推进，只需要5至6个小时就能完成，有效节约了时间，也节省了成本。
    “我们先后取得了四项专利。《公路3000吨级移动模架研制与应用技术》成果先后获得中铁一局科学技术特等奖，中国中铁科学技术一等奖，陕西省科技进步三等奖。”邓美斌不无骄傲地说。
    “要为公司桥梁竖起一个品牌”
    2015年9月，三公司又中标了与临潼行北渭河特大桥并行的临潼行北渭河特大桥扩建工程，该桥与临潼行北渭河特大桥设计除了跨度以外几乎一模一样。已是南宁地铁1号线鲁班路站工程项目经理的邓美斌被聘任为该项目的项目经理。
    面对熟悉的环境、熟络的业主和监理，邓美斌开展起工作来游刃有余。但是，他对自己的要求更高了，暗下决心一定要把该项目建成精品工程，打造公司桥梁品牌。
    2015年9月进场，不到一个月时间就完成了驻地建设，施工准备同步推进。10月17日，首桩开钻。到2016年2月，198根桩基全部完成，经检验合格率达百分之百。4月桃花汛来临之前，7个水中墩全部完成……目前，引桥已完成架梁，20孔移动模架施工完成7孔。
    在下部工程施工中，为了使工程实体达到内实外美的效果，邓美斌带领相关人员，结合临潼行北渭河特大桥的管理经验，制定了详尽的安全质量管理制度，严格贯彻精细化管理，全面扎实地执行工班长质量责任制。
    “我们在作业队选聘了5名工班长，并与其签订了质量责任书，每月进行考核奖罚，光奖金就发出去了4000多元。”项目安全总监兼现场副经理陈海军介绍。
    实行领导带班制，每次在混凝土浇筑时，现场必须有一名领导旁站，现场技术员全程盯控。过程中及时对文明施工、违章作业等行为进行严厉的处罚，确保了工程实体内实外美。
    2016年8月12日，业主邀请西安市工程质量监督站专家组对临潼项目部进行全面检查，检查组给予项目“工地管理规范、安全质量受控、进度满意、混凝土外观控制较好，施工质量良好”的综合评价。
    9月13日，西安市临潼区区委书记庞阿平、区长刘三民，带领临潼区区委、区政府、人大等相关单位到工地检查指导工作。庞阿平说：“临潼行北渭河特大桥扩建工程安全、质量得到了全区领导干部的一致好评，希望继续努力，给临潼区人民一个满意的答卷。”
    项目总工程师乔鹏虎介绍，目前，完成年度产值6871.3万元,占公司下达计划7267万元的95%，开累完成产值9036万元，占合同价1.411亿（不含暂估价和暂定价）的64%。安全、质量、进度、成本全面受控。《提高钢筋砼围檩下沉就位允许偏差合格率》QC成果荣获2016年度工程建设优秀质量管理小组一等奖，还有三项科研成果正在申报。
    在采访结束之后，邓美斌由衷地表示：“感谢公司为我们提供了展现作为的平台，我们要为公司转型发展贡献我们的力量，特别是在桥梁方面，要为公司桥梁竖起一个品牌。”
    （本报记者 第五明辉）