本报韩城讯 自今年4月份以来，蒙华10标段施工逐步进入高峰期，水泥、钢材等大宗材料用量明显加大，而工区道路每逢阴雨常出现道路塌方、山石崩落等情况，部分便道泥泞，无法通行。面对这种情形，物贸公司物资集采陕西分中心蒙华物资站根据月度施工计划，在充分了解现场施工用料情况的基础上，主动问需、早动手、早落实，进入尧柏水泥、龙钢等生产厂家，就蒙华线水泥、钢材等供应工作进行沟通磋商，不断优化物资供需方案，保证施工一线所需物资及时到场。
    7月正是项目大干的时候，天公不作美，韩城至宜川一带连续几天普降暴雨，致使进入工区的唯一运输道路宜集韩公路枣荘村处垮塌，车辆无法通行。物资站同项目领导第一时间到现场查看道路情况，提出1-4号拌合站材料绕走宜川的方案，并实地查看3条可行线路，提出最佳运输方案，同时多次奔走在水泥厂与工区间，促成双方就运输方案达成一致。在整整一个月的道路封闭维修期间，物资站对1-4号拌合站的水泥实时盯控，保证了4个拌合站近9000吨水泥及时进场。
    9月21日开始，蒙华10标段项目部掀起“大干100天”活动，也正是超限新规实施的第一天。在蒙华公司未明确运费是否上涨的情况下，中标水泥厂拒绝发货，为了保证施工现场水泥的供应，物资站负责人通过派人驻厂、与水泥厂高层协调等方式，保证了水泥的持续供应，基本满足了工地的需求。期间从车辆进厂、开票、装货、出厂、运输、到站、返回全过程进行盯控，保证了各工区各拌合站的正常生产，蒙华10标段10月份施工生产完成了原计划105.2%。
    蒙华物资站积极配合项目部、各工区，出谋划策多方协调，成为供应商和施工单位间的沟通桥梁。每每因不可预料的原因出现物资紧急情况，物资站快速反应拿措施，不辞劳苦、全心全意保证供应，成为蒙华线上物资先锋。（通讯员 王新海 李义）