2016年11月29日，中国中铁在北京总部召开了第五届科技创新大会。会上，中铁一局牵头和参加完成的“高寒地区高速铁路（哈大）综合修建技术”、“京沪高速铁路工程”两项科技成果被评为中国中铁“十二五”十大优秀科技成果；中铁一局被授予中国中铁“十二五”“科技创新先进企业”称号……据统计，中铁一局2016年共获得省部级科学技术奖36项，取得授权专利21项，获国家、省级BIM大赛奖23项。
    1月3日，中铁一局技术研发中心总经理李昌宁向记者介绍，2016年，技术研发中心紧密围绕年度重点工作，以构建的二级公司、三级公司、项目部分级承担，决策层、管理层、执行层、支撑层分层实施的“三级四层”创新体系为基础，充分发挥“国家级企业技术中心”、“省重点科技创新团队”等平台优势，调动和运用外部资源，积极开展技术中心创新能力建设和技术研发各项工作，取得了较好的成效。
    李昌宁表示，我们超前策划，安排做好申报科技立项、课题评审鉴定、成果报奖参评、专利申报等工作。同时，重点在新技术应用和新领域研究上下功夫。
    技术研发中心制定发布了《2016年度技术研发项目计划》，以重点工程项目为依托开展技术攻关研究，及时解决施工中的技术难题，并为企业营业提供有力技术支持，深入推进BIM、无人机、VR、3D打印等新技术在施工中的应用。制定发布了《BIM技术和PC建筑等新技术“十三五”规划》，确立了规划目标、五项重点任务、三大资源库建设和相关保证措施。
    “去年，我们与陕铁院合作共建了‘BIM技术应用研究中心’；与局职工大学联合成立了‘中铁一局BIM技术中心’。”李昌宁说。
    据了解，技术研发中心2016年先后印发了《BIM技术简介》、《BIM技术工程应用》、《中铁一局BIM技术工程应用实例》等系列丛书，编印了《中国中铁BIM应用实施指南（暂行）》、《BIM技术应用成果选编》，并以年度科研立项的方式，在46个项目成功应用BIM技术，基本覆盖了中铁一局主营业务的各个板块。遴选了17个项目分别参加国内BIM应用大赛，有7个项目获“第二届中国建设工程BIM大赛奖”，4个项目获“第五届龙图杯全国BIM大赛奖”，12个项目获陕西省“秦汉杯”首届BIM应用大赛奖。
    目前，中铁一局已融入中国铁路工程总公司BIM技术实施体系，是该公司牵头注册的“中关村（铁工）铁路建筑信息模型联盟”会员和“中国铁路BIM联盟”常务理事单位。
    技术研发中心在做好技术研发工作的同时，积极采取技术讲座、交流、视频会议等形式，积极开展旅游窄轨铁路、地下综合管廊、海绵城市、装配式建筑等施工技术和PPP管理模式等方面研究，宣传建筑施工技术发展动态，推广新技术、新工艺，为企业持续良好发展进行适度技术储备。
    在加快建筑工业化进程方面，技术研发中心参编了省级标准1部，取得3项实用新型专利，开发工艺工法1项，形成技术标准2项。目前，技术研发中心正在牵头制定《中铁一局装配式建筑推进方案》，该方案将为中铁一局推进装配式建筑绘就发展蓝图。
    技术研发中心积极推进产学研合作，与西安建筑科技大学、中南大学、陕铁院等院校进行校企联合，开展超高层房建、PC建筑、海绵城市等课题研究。参编完成了《装配式复合墙结构技术规程》，出版印发了《城市地下综合管廊和海绵城市新技术》、《城市现代有轨电车与空中轨道列车简介》、《蒙华铁路瓦斯隧道安全施工手册》、《CRTSIII型板式无砟轨道-轨道板预制与铺设技术》等系列技术丛书；组织进行了“城市地下空间工程大数据智能分析与服务平台建设及示范应用”项目国家级创新平台申报立项；与西安建筑科技大学联合完成了“地下空间工程与灾害防治”省级重点实验室的申报；中铁一局发起与陕西建工集团有限公司、西安建筑科技大学、中国建筑西北设计研究院有限公司、陕西省建筑设计院有限责任公司、西安建工集团有限公司等五家单位共同发起成立了陕西省绿色建筑产业技术创新战略联盟。受陕西省发改委委托，由中铁一局负责组织编制了《陕西省旅游观光轨道技术标准》。中铁一局主持开展的“地铁盾构下穿浅埋城市主干道下管廊施工控制技术”等19项课题被列为中国中铁2016年度技术开发项目，有5个重大或重点技术开发项目课题已完成了结题验收。这些工作将为中铁一局解决施工技术难点难题、开拓市场经营等方面起到积极促进作用。
    2016年，技术研发中心还与中铁一局海外事业部联合取得海外CNAS实验室资质认证；继续深化优化混凝土配合比活动，优化配合比、外加剂、盾构泡沫剂和渣土改良等。先后完成了对蒙华铁路等39个施工项目的现场技术指导；审核施组、专项方案、项目管理策划书等51项，标前评审23项；主持和参与方案研讨会4场次；编写连续梁施工技术培训资料和桥梁与结构工程师岗位培训手册等。
    针对2017年技术研发工作，李昌宁表示，我们将继续以“服务企业施工生产、服务企业经营开发、服务企业健康可持续发展”为宗旨，紧紧围绕年度重点工作，不断推进技术研发精细化管理，做好蒙华铁路科技创新课题研究与实施，大力开展核心技术创新和超前技术储备研究，促进企业创新驱动和科技进步。
    （本报记者 第五明辉 特约通讯员 徐宏）