本报西安讯 经过近半个月的运行，共享汽车已经被雁塔北路的市民所熟悉和喜爱。
    4月6日，位于雁塔北路的中铁第壹国际大楼前，十辆崭新的奇瑞EQ新能源汽车，即“共享汽车”，缓缓驶来。第壹国际成为西安投放共享汽车的新站点，同已有的共享单车“泊车亭”一起，组成了雁塔北路地段互联网公共交通出行的集中地。
    “汽车分时租赁服务”，即俗称的“共享汽车”。首汽Gofun出行西安分公司的工作人员介绍说，所谓分时租赁就是把原来的租车碎片化，是一种新兴的租车模式：车辆无人值守，用车全程APP操作，使用纯电动汽车，提供车辆的即取即用、分时租赁服务，消费者可按个人用车需求预定车辆。
    “无车族”要用汽车的时候，随时在家或者单位附近找到自助租赁的汽车开走将不再是梦了。
    在费用方面，Gofun出行采取“里程+时间”的方式计费，即1元/公里+0.1元/分钟计费。举个例子，租车1个小时，行驶30公里，那么费用就是1×30+0.1×60=36元，只有出租车费用的一半，也比网约车便宜。
    “共享汽车”使用起来和“共享单车”一样便捷。只要下载手机软件，上传身份证、驾照信息，审核通过后，缴纳699元押金，就可以租车了。
    记者在APP中点击“我要用车”，选好车辆来到车辆前，点击“一键解锁”，车门便自动打开可以上车了。上车后能感受到，外观小巧的奇瑞EQ新能源汽车内饰简单，黑蓝相见的色彩搭配突出了一定的科技感。6张蓝色“小贴士”，通过简洁又不失幽默的文字提醒，让初次驾车的市民感到安心与放心。
    记者将车辆的旋钮式换挡对准D挡，便开始了行程。驾驶这辆车的第一感觉是非常轻便好开，行驶中几乎没有噪音，提速也比较快。体验结束后，将车开回第壹国际停车点，点击“还车”结算费用。美中不足的是车内的塑料感太强。
    另据了解，西安市目前已出台新能源汽车推广鼓励政策，在开设多条纯电动公交和混合动力公交专线基础上，新能源汽车不仅可以享受不限行、在公交专用道上行驶的“福利”，更能获得公共停车场两小时内免费停车的优惠。（本报记者 侯若斌 文/图）