本报西安讯 中国中铁安全质量“管”“监”分离宣贯督导专题会12月4日在中铁一局机关召开，中国中铁安全总监、安全质量监督部部长李凤超就新时期中国中铁安全生产工作作专题讲座，中铁一局总经理李晓峰、副总经理罗田郎出席会议。
    李凤超说，近年来，中铁一局整体上的管理水平在不断提升，安全质量方面也取得了很大的成绩。他表示，中国中铁开展安全生产体系再梳理、责任再明确，表明了“管”“监”分离在当前形势下的重要性。此次全面推进“管”“监”分离工作的再落实，目的是就大家关注的问题、日常工作中边界模糊的问题再进行深入交流。
    李凤超分析了安全事故的四个特点，就当前存在的问题从三个方面谈了“管”“监”分离的实施举措。一是实现“供给侧改革”，由各生产要素部门通过过程动态控制达标保生产稳定；二是实现“换挡提速”，从主要依靠单一系统推动到多系统各尽其责，共同推动安全生产工作；三是实现“转型增效”，从传统的出现问题纠偏到主动作为、源头防偏。
    李凤超结合相关典型案例，深入浅出地分析了一些生产安全事故，并对一局下一步深入推进“管”“监”分离工作提出了五点要求：一是多涉及管理的屏障，明确防范风险的各自责任；二是切实抓好试点组织工作；三是形成安全生产供给侧换挡提速和转型升级的共识文化；四是抓好三级公司和项目部两个层级的安全管控重点；五是把责任再梳理、再明确、各自领会，提升安全质量自控水平。
    罗田郎从全面宣传贯彻中国中铁2018年1号文件、全面落实系统文件编制与践行试点推进工作、推行“管”“监”分离工作取得的初步成效、下一步的推进计划以及存在的疑惑和问题等5个方面对一局“管”“监”分离工作推进情况作了汇报。
    期间，机关工管部、成本部负责人就安全生产相关问题做了探讨。
    中国中铁安全质量监督部副部长何荣康、樊玉智，安全生产监管处处长张业忠、高级经理徐彦胜、工程质量监管处经理高儒华；中铁一局安全质量总监黄钊、各部门负责人；试点单位的总经理、安全质量总监、安质部部长；试点项目相关负责人参加会议。（本报实习记者 王琦 通讯员 唐建赛）