本报兰州讯 6月23日，中铁一局参建的兰州轨道交通1号线一期工程正式开通试运营。这是甘肃省首条轨道交通线路，也是目前国内首条下穿黄河的轨道交通线路，标志着兰州正式进入“地铁时代”。
　　兰州轨道交通1号线一期工程2014年3月全线开工。该工程东起城关区东岗，西至西固区陈官营，总投资198.16亿元，全线正线长约25.9公里，全部为地下线，共设20座车站。
　　中铁一局城轨、市政、建安、新运、电务等五家公司参与了1号线的建设。其中，城轨公司承建兰州轨道交通1号线一期TJⅢ-12A段东方红广场站～盘旋路站盾构区间、盘旋路站～五里铺站盾构区间的建设任务；市政环保公司承建盘旋路站（现更名为兰州大学站）；建安公司负责东岗车辆基地施工；新运公司承建西起小西湖站，东至东岗站，共11站10区间的轨道工程；电务公司负责正线10站10区间环网系统的杂散电流系统、接触网系统以及16座变电所和东岗车辆段接触网的施工。
　　建设期间，中铁一局克服了被称为“世界级地质难题”的红砂岩地质问题，在中国中铁兰州地铁3标率先实现全部双线贯通，全线首座车站主体封顶等多个“第一”，自主研发的两项科研成果经过国家版权局的审核登记，获得计算机软件著作权登记证书；一项工艺革新著作获得2018年度陕西省省级工法证书。
　　项目还先后被授予“甘肃省建设工程文明工地”、甘肃省“工人先锋号”、甘肃省总工会“2018年度省级示范性劳动竞赛先进班组”“甘肃省质量管理小组一等奖”、兰州市轨道交通有限公司“五一劳动奖状”等多项荣誉。迎来了国家发改委稽查组、国务院质检总局质量工作考核组、甘肃省发改委、银监局、人防办以及东莞地铁、西宁地铁、石家庄地铁、兰州理工大学等各级政府机构、地铁单位和高校、媒体的调研指导，树立了“中铁一局盾构品牌”良好的口碑和企业形象。
　　轨道交通1号线一期工程的开通试运营，在拓展城市功能、节约利用城市空间，优化兰州城市功能布局、提升城市形象品质等方面有着极为重要的意义，将在很大程度上缓解兰州市东西方向的交通压力，将城关区、七里河区、安宁区、西固区4个主要城区更加紧密地联系在一起。
　　（通讯员 费克龙 汤登喜 陈晓 李琦 杜彩中 苏卓）