本报南京讯 城轨公司施工的南京地铁7号线1标高庙路站～永初路站区间，7月15日右线盾构机成功穿越运营中的轨道交通S3号线，期间对地铁正常运营没有造成任何影响，表明项目部攻克了又一道技术难关。
　　高～永区间起于高庙路站北端，区间出高庙路站后以半径400米的曲线向北进行，然后沿永初路进行，最后以半径400米的曲线接入永初路站。本次下穿沿南北走向，隧道顶部距离车站底板仅2.31米，期间下穿莲花河、五星河、综合管廊、宁和城际永初路站。
　　盾构穿越S3号线之前，项目部召集相关单位认真研究下穿方案，切实做好应急维保、紧急疏散、地铁隧道抢险等应急预案，通过盾构监控系统实时监控穿越区域地面沉降监测数据和参数，项目人员24小时待命，随时应对突发情况。
　　高～永区间共计970环，此次下穿34环。穿越过程中，项目部加大对监测点的复核和保护，S3号线隧道最大变形量仅为8毫米，远低于控制标准。
　　目前，项目部已完成螺塘街～高庙路区间双线盾构隧道掘进施工，工程进度持续领跑全线。
　　（通讯员 石建军）