本报广东佛山讯 佛山市地铁3号线工程现场交流研讨会，7月26日在中铁一局标段荔村车站现场举办。
　　本次交流主要围绕地铁3号线荔村站及顺荔盾构区间实体质量展开。
　　与会者听取了中国中铁一局指挥部安全质量管控、文明施工经验介绍、中铁一局广州分公司荔村站侧墙钢筋安装制作质量提升、城轨公司顺荔盾构区间成型隧道管片质量经验交流。现场观摩了荔村站新工艺工法及顺荔盾构区间实体质量。
　　现场交流会由佛山铁投工程部经理陈树杰主持。佛山市铁投常务副总经理周振华在研讨会讲话中对中铁一局施工的地铁3号线荔村站及顺荔盾构区间工程质量给予高度评价，认为此次观摩交流的荔村站及顺～荔盾构区间，从现场标准化施工到实体工程质量，均有可取之处。希望通过此次观摩交流，进一步加强参建单位之间互通有无，互相学习，以提高3号线的整体质量管理水平。
　　佛山城市轨道交通3号线工程，南起顺德客运港，北至科技学院站，全长约69.5公里，共设车站37座，为纵贯佛山市域南北向快速轨道交通。
　　中铁一局承建的佛山市城市轨道交通3号线工程3203-1项目部包含“一站四区间”,标段全长6千米。203-2项目经理部为荔村站、新松站两个明挖车站的土建工程。
　　项目开工后，以匠心建造、品质取胜为目标，以标准化管理为手段，全面提升工程实体质量，全员全过程捍卫本质安全，实现项目管理制度标准化、人员配置标准化、安全管理标准化、技术管理标准化，作业控制标准化。安全质量进度全面受控，在业主季度评、年度评比中名列前茅，成为全线的标杆。
　　佛山市铁投、轨道交通局,中国中铁指挥部，中铁一局广州分公司有关负责人，以及全线标段项目经理、总工、监理等一百多人参加现场会。
　　（通讯员段慧军）