本报湖北兴山讯 7月25日，由五公司承建的郑万高铁湖北段兴山隧道进口至1号横洞段实现安全顺利贯通。这是本标段首个实现贯通的隧道工点，隧道施工取得了阶段性胜利。
　　兴山隧道全长10360米，最大埋深725米围岩以Ⅲ、Ⅳ级白云岩为主，设计为Ⅰ级风险隧道，是郑万高铁湖北段重点控制工程之一。兴山隧道进口至1号横洞段全长2330米，穿越1段浅埋段，最浅埋深8米，地质地形复杂，施工风险大。
　　开工以来，项目全体参建员工直面隧道地质复杂、施工工序转换频繁、施工道路蜿蜒艰险、材料供应紧缺等困难，积极落实推进信息化管理、机械化施工，聚焦工程质量安全、严守“红线管理”规定，以“上水平、上台阶”百日劳动竞赛活动、“标准化工地”评比活动、机械化施工隧道“放心工程”评比活动为抓手，各项工作稳步推进，安全质量进度全面受控。施工过程中，针对兴山隧道进口洞口段80米穿越岩堆及充填型溶洞，不断优化泄水洞断面和洞口标高参数，积极组织洞口段岩堆和充填型溶洞整治，为隧道安全贯通提供有力保证，并积极开展隧道普通型机械化配套全断面开挖工法试验，优化钻爆设计，实现动态管理，控制超欠挖，加快循环进尺，实现了降本增效。（通讯员 卢浩 张桂斌）