正在敷设电缆。    刘陈    摄
    本报广州讯 “改造完成后，广州塔站将集物联网、云平台、大数据、人工智能、5G等先进技术为一体，实现数字化转型，从而提升运营效率和乘车体验。”8月8日，正在组织现场施工的电务公司广州“智慧地铁”共建工程项目负责人耿波介绍。
    广州塔别称“小蛮腰”，是中国第一高电视塔。广州“智慧地铁”试点站——广州塔站，正建于此。该站是广州地铁集团公司为9月召开轨道交通峰会推出的试点站。中铁一局电务公司作为施工单位，主要负责自动售检票AFC、智能客服、智慧安检、室内人员定位、站台门顶置式障碍物探测、物联网示范平台配套设施、视频监控CCTV等12个系统的安装工程。
    由于广州塔站是既有站，所有施工必须在列车停运后的天窗点内进行，其中智能照明系统需要在12个天窗内完成168套灯具的安装，且都在11米高空中作业，有效施工时间短，安全防护压力大。
    当天，施工在凌晨列车停运后迅速展开。站内广播的列车停运通知一下达，20多个身着蓝色工装的信号工便迅速投入“战斗”，他们分工明确，有的两两配合快速安装摄像头支架，有的上下搭配敷设空中槽道线缆，有的如“绣花姑娘”专注于人脸闸机配线。大部分作业都需要在距离地面10米高的吊顶上展开，施工空间狭窄有限，每次只能容纳一至两人，作业人员每个动作都必须小心翼翼。   
    截止目前，该工程已完成通信前置箱、智能边门、人脸闸机、既有安检机等设备的安装和线缆敷设。    （通讯员 刘陈 尚永超）