在中铁一局城轨公司华南片区地铁工地上有一位远近闻名的成本管理专家，他就是有着“金算盘”美誉的佛山轨道交通3203——1项目负责人王立波。
    不惑之年却长着一张娃娃脸，关中汉子却细致入微，雷厉风行却饱含大爱情怀……
    在地铁工地上摸爬滚打了近10年的王立波对成本管控有着自己思考和独到见解。
    “为什么投标时是盈利的，测算时也是盈利的，但干着干着就成了亏损？”“为什么一样的公司制度，一样的管理流程，一样的测算尺度，不同项目最终结果却‘参差不齐’？”“为什么公司各项激励政策都到位了，一些项目盈利的动力仍然不足？”“为什么有些项目经营情况问题突出，却不能得到及时发现？”……
    在最近公司组织的一次“解放思想在城轨”主题活动——项目经理优秀“管理党课”跨片区交流中,王立波的一连串发问引发了大家对成本管理存在问题的深层次反思。
    以身作则身体力行
    “其身正,不令而行;其身不正,虽令不从”。这是王立波做人做事的信条。
    凡是“三重一大”事项必须经过项目经理办公会集体决策，凡是成本管控方案措施必须经过全面分析、深入论证。工作、生活，从不搞特殊，王立波总是能和员工打成一片。
    王立波常说，想干好一个项目，必须要行得正、做得端，如果有了私心杂念，项目管理的根基就会动摇，团队就会出现问题。
    抠成本，不抠员工利益；成本管理，既挂帅也出征，正是靠其身先士卒的示范带动作用，项目上真正拧成了一股绳，荣获业主、公司多项荣誉奖励。
    “跟着这样的领导，没啥说的，我们心里有底……”说起王立波，项目员工眼里总会闪过一道自信的亮光。
    明确重点完善体系
    打造全面完善的项目成本管理体系，是王立波在负责的每个项目抓成本管控的杀手锏。
    他坚持做到经济活动分析常态化，督促完善基础台账，理清收入成本，建立核算制度、考核制度，把经济活动分析做细做实。及时发现问题、纠正偏差，有效解决了核算不准和数据失真的问题，从而使经济活动分析成为成本管控的一个重要手段。
    王立波把项目管理分为“明”“暗”两条线：明线是以进度为承载的安全、质量、环保等方面的履约管理；暗线是以预算、实施、归集、分析、纠偏为主要内容的成本管理。
    此外，他又从宏观和微观两个方面对项目成本管理进行了再细分、再细化。在王立波眼里，成本管理就是项目管理的核心，成本管理体现在项目管理的时时、处处。
    周密策划精打细算
    佛山3203——1项目包括“一站四区间一桥拆复建工程”，项目部驻地临建费用远低于行业平均标准。很多人觉得不可思议，这到底是怎么做到的呢？
    办公室吕荣刚给我们讲一个小故事：原来绿树成荫的项目部里面，25棵大树、50余棵小树全部是王立波带领员工从工地移栽到项目的，仅此一项便给为项目节约数万元。仅此，已可见端倪。
    此外，定制化的现场临建策划，在兼顾标准化需要的同时，也最大限度地节约了成本。如顺德医院站充分利用已有道路、绿化，因势利导，最大限度地保留了隔离带植被，创建了花园式工地，同时又减少了硬化。
    组织架构及分包模式的策划是王立波十分关注的成本管控重点。他经常说，选择分包队伍就像找对象，分手的成本是非常高的。要对其背景、业绩、管理水平、资源调配能力、负责人素质进行全面认真细致的考察，选好“对象”合作共赢。
    项目进场施工以来，分包队伍履约率100%，未发生一起非正常退场现象。项目和分包方建立了非常稳固的“命运共同体”。
    此外，施工方案策划也对项目成本管控产生了巨大的推动作用，一系列方案的调整优化在提升工效的同时也确保了安全质量全面受控。
    荔伦区间在施工中采用过站再始发，项目利用顺德医院站临建掘进两个区间，减少了一个始发场地，在临电、临建等方面节约了成本；另外，建筑物保护袖阀管、旋喷桩、微型钢管桩，区间三轴加固、旋喷加固，项目在工点开工前，通过优化方案策划，实现了成本管理受控……
    迎难而上提前御冬
    近年来建筑市场大环境的变化造成了材料价格、土方价格持续上涨，这对地铁施工产生了巨大影响，加剧了项目成本管控压力。
    然而，对于王立波来说，这个“冬天”似乎并没有大家想象得那么寒冷。
    “天下武功，唯快不破”。在“寒流”到来之前，他已经带领项目关好了“门户”。今年来到项目部进行成本管控对标的公司各片区项目由衷感叹：太快了！
    通过紧前、快速施工，减少材料、人工、土方外运单价上涨的影响。软基加固水泥，高达5万吨用量，通过“与时间赛跑”，有效控制了成本支出；通过紧后，快速收尾，结合主体工程进度，做好附属结构的工期策划，尽量有搭接，有利于管理资源的有效利用，也有利于资金的调配，让供应商来不及反应，工程已经结束了。顺德医院站的附属，一次全部围蔽，跟原来工期相比，减少了10个月，节约了间接费用。
    此外，前期工作的快决策，千方百计为施工创造条件，“小投入、算大账”。
    3号线顺德医院站有一半的场地位于村集体用地，由于历史遗留问题原因，土地迟迟无法交付。王立波与村委会经过多次沟通，采取以租代征的方式，提前3个月进场施工，保证了车站施工的连续性，为盾构提前始发创造了条件。
    成本作为一条主线贯穿项目始终，从进场临建到收尾，涉及到工、料、机、后勤服务，进度、方案、变更等所有显性成本和隐性成本，每一位参建者都是一个成本单元。
    关于成本管控，每一位员工参与积极性的调动，每一位员工的成本意识和成本操守的提升，一直是王立波最关心、最操心的事情。
    王立波表示：成本管理没有技巧，每个人都要打好“算盘”、算明白账，舍得下笨功夫，久久为功，必有所成。
    截至2019年11月底，项目开累完成产值4.2亿，占合同额46%，各项工作进展顺利，项目成本管控到位、取得了较好的经济效益。
    项目进场2年多来，各项工作进展顺利，在业主月度评价中多次名列第一，连续2年获得业主先进项目称号。王立波本人也多次获得优秀项目经理荣誉称号，为中铁一局在佛山城市轨道交通市场赢得了良好声誉。
    （通讯员 汤登喜 赖学军）