本报广州讯 六月岭南，骄阳似火，中铁一局广州分公司百日攻坚大干如火如荼，取得阶段性重大胜利：营销喜获四连中、揽活36亿，月产值超9亿，“6.30”节点目标超额完成，劳动竞赛硕果累累。
　　上下同欲，打好市场营销攻坚战。受新冠肺炎疫情影响，进入6月，广州分公司市场营销任务完成不到20亿元，与年度目标、企业发展目标差距较大，压力空前。为此，公司拉响市场营销“警报器”，并作为百日大干第一任务，动员全员打响市场营销攻坚战。同时，主动把握中铁一局领导多次赴广东与广州市南沙区、番禺区、中山市、湛江市，以及中国铁路广州局有限公司、广州地铁集团等开展高层洽谈的契机，上下联动，全员上阵，迅速行动，扭转局面。6月份，广州分公司参与投标项目多达28个，先后中标高速铁路-新建梅州至龙川铁路站前工程施工总价承包项目、城际铁路-广州至清远城际轨道交通项目广州白云至广州北段项目、公路工程-国道G205线河源市热水至埔前段改线工程、市政工程-湾仔发展计划第二期西园景平台及其他道路工程等施工任务，实现新签合同额约36亿元。特别是梅龙高铁是中铁一局近10年来在中国铁路广州局集团有限公司新中的第一标，中铁一局主要领导也致信表示祝贺。截至6月30日，广州分公司年累新签合同额53亿元。
　　全力以赴，打好施工生产攻坚战。百日大干以来，广州分公司聚焦破解项目难题，突出产值进度，坚持“抓大产、促中产、带小产”，组织动员全体干部职工打好施工生产攻坚战。围绕在建45个项目百日大干目标任务，公司收集和建立了项目“问题库”，推进“销号”管理制。由分管领导带队逐一解决施工难题，先后成功解决了困扰广州地铁七号线二期项目近3个月的洪圣沙站基坑内土方开挖和外运问题，对南玉铁路岩溶地质设计地勘和良睦隧道斜井大电供应、番禺清污改造EPC项目设计方案、深圳妈湾一路施工场地移交、广州地铁八号线项目出入口协调等重大问题销号，累计销号“问题库”37个。各重点项目精细组织，以日保周、以周保旬、以旬保月，促达产、创高产，施工生产持续快速推进。6月份广州分公司完成产值达9.03亿元，实现日均产值3000万的奋斗目标，其中6月24日创造了日产值3203万元的新纪录。年累施工产值达35亿元大关，均超额完成中铁一局下达的产值目标，与上年度同期持平。
　　统筹协调，打好改革发展总体战。广州分公司在大干中，坚持年度各项重点工作统筹协调推进，积极打好企业改革发展总体战。6月是安全生产月，公司围绕“消除事故隐患，筑牢安全防线”主题，坚持以“四个一”为载体深入推进各项活动。各项目结合工程特点，分别组织开展了防“高空坠落”“物体打击”“隧道坍塌”“防触电”等多项应急救援演练，公司组织5大片区开展拉网式安全检查，排查隐患330处。对存在的问题隐患，现场立即要求整改或限期整改落实，并对重难点项目和工序进行专项盯控，坚持常态化隐患排查不松懈，持续推进安全管理向纵深发展，保障百日大干。同时，广州分公司还启动半年综合大检查，全面梳理和检查各项目依法合规管理和推进生产经营情况，以检代培协助项目查缺补漏、梳理难点和堵点，指导帮助项目提升管理水平。此外，公司强力推行工程项目标准化建设，在加强临建标准化、工装标准化的基础上，着力推进工序标准化，“以工序保质量，以质量创品牌”，打造广州分公司工程项目标准化亮点,并在基坑、隧道、桥梁、环保等领域进行试点。目前，南玉铁路、深圳交易广场等7个项目标准化建设推进卓有成效，树立起标准化建设的样板，提升了企业品牌形象。（通讯员 李贵福 张利龙 杨忠明）