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走基层·重点工程建设系列报道之十
驰骋在内蒙铁路运输线上的“火车头”
——中铁一局赤峰铁路公司﹃融合式﹄大党建工作侧记
   
  “火车跑得快,全靠车头带”。近年来,中铁一局赤峰铁路公司(新运公司下属专业运输分公司)党委在“党建+”的基础上积极探索“融合式”大党建模式,把党建工作融入中心、融入区域、融入思想、融入文化、融入管理,实现党建和业务齐头并进、相融相长,充分发挥了基层党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用。近年来,先后荣获业主“优秀合作单位”、中铁一局“先进基层党组织”、中国中铁“青年文明号”等荣誉称号。属地用工助脱贫三分之二是当地人
  中铁一局赤峰铁路公司扎根内蒙古赤峰市十多年以来,与国家电投集团内蒙古能源有限公司精诚合作,承担了赤(峰)大(板)白(音华)铁路和锦(州)赤(峰)铁路六百余公里的煤炭等货物运输。企业充分发挥党建引领作用,在聘用劳动力用工上始终立足助力当地贫困家庭脱贫致富,先后聘用当地员工423人,达到公司总人数741人的三分之二。
  6月21日,记者在中铁一局赤峰铁路公司西水地基地,见到了33岁回族青年陈占学,他是土生土长的赤峰市松山区衣家营村民,现在在中铁一局赤峰铁路公司从事检修机车工作,并担任机械工班班组长。
  “我现在非常满足,有一份稳定的工作,每年能挣十来万元,单位的同事都很照顾我,而且就在自己家门口干活,这就是我想象的小康生活。”陈占学脸上洋溢着幸福的笑容。
  十年前的他,还以务农及打零工为生、收入很不稳定。“那时候风吹日晒是家常便饭,工作辛苦不说,收入还不稳定,再加上父亲脑溢血治疗和女儿的降生,一家五口人的生计全靠我自己,生活真是捉襟见肘!”回想起那段往事,陈占学感叹不已。
  “铁路沿线村庄较多,我们通过前期走访调查了解到,村子里剩余青壮年劳动力较多,公司内又有线路工、桥隧工、维修工的岗位适合这些村民,便逐个村子发放招聘信息,介绍岗位工作内容和薪资待遇情况,很快就有许多当地村民纷纷前来报名应聘。”中铁一局赤峰铁路公司党委副书记、经理何兴福告诉记者。
  针对当地务工人员文化水平不高、专业技术知识匮乏的特点,企业注重扶志扶智,开展了有针对性、实效性的业务培训,让这些务工人员很快地掌握了工作技能,而陈占学就是他们当中的一员。
  进入公司后,陈占学一边勤奋工作,一边专研业务知识,很快成为检修车间的技术标兵,并多次攻克专业技术难题,得到了同事们的一致认可。2019年,陈占学被推选为中铁中铁一局“先进生产者”,并转录成为了正式职工,收入也比之前翻了一番,每月达到了万元左右。
  和陈占学一样通过招聘来的村民曹庆丰,今年43岁,是赤峰市松山区红庙子镇西水地村人,之前一家人仅靠种地为生,还要供孩子上学,生活条件并不富裕。进入公司后,通过公司有针对性的业务培训,很快掌握了相关工作技能,并快速成长为业务骨干,并连续五年在单位的技术大比武活动中荣获“技术状元”称号,目前在该公司玉皇工区担任班组长。
  “特别感谢公司对我的帮助,我现在工作很规律,下班的时候还能下地干点活。除了每个月有四千多元的固定工资收入外,家里种的玉米等成熟后也有一部分收入,算起来收入可不少呢。”曹庆丰一边检查铁路几何尺寸,一边笑着告诉记者。提起未来的日子,曹庆丰说:“等孩子毕业找到工作后,我也买台小轿车,等工作不忙的时候,带上媳妇出去旅旅游,感受感受祖国的大好河山。”
  “我们作为驻地中央企业,积极响应国家全面建成小康社会号召,履行社会责任,以提供就业岗位为突破口,主动参与地方脱贫攻坚战。像陈占学、曹庆丰这样在我们单位工作的沿线村民还有400多人。”赤峰公司党委书记郑连发介绍。   
  在全国防疫期间,中铁一局赤峰铁路公司党委既按政府要求抓防疫常态化控制,又及时复工复产,践行中央“六保六稳”决策部暑,增加了当地用工64人。
  通过强化技能培训,安全风险管控等措施,截至6月21日,已经实现安全生产3948天,通过开展“五亮五比五创”主题实践活动和“抗疫情、保增长、大干100天”劳动竞赛等举措,截至6月21日,实现年度货物运输量355万吨,累计货物运输量9186万吨。
  在抓党建活动中,党委以党员先锋号列车为引领,充分发挥34名党员的先锋模范作用和支部战斗保垒作用,促使党员在急难险重工作中“亮身份、亮职责、亮承诺”,繁忙的运输生产现场党员干部战风雪、斗严寒、冒酷暑、顶风雨。
  赤大白和锦赤铁路沿线冬季漫长、风雪肆虐,行车安全形势严峻的实际情况,党员干部率先垂范加大添乘检查力度、加密跟班作业频次、包保机车运行状态,紧盯安全生产关键环节,适时利用微信群开展安全隐患“随手拍”活动,累计发现并处理各类问题1200余件。
  在赤峰公司的会议室,技术人员王开东正在组装一个机车制动装置,仔细瞧去,不禁让人大吃一惊,王开东的眼睛上竟然蒙着一条黑布!但这丝毫不影响他手上的频率,几分钟后,他完成了整个拆卸、组装流程。
  “采用蒙面的训练方法,是为了把专业技术变成我们身体的一部分。”王开东这样解释道。
  公司党员干部以身带动,大力推进实施技术改革和QC成果研究工作。2019年,中铁一局赤峰铁路公司配属的东风8B型内燃机车临修率由攻关前0.85件/10万公里降低到0.26件/10万公里,机车稳固性得以有效提升,顺利实现全年零“机故”的重大突破。
  公司始终把政治理论学习作为思想建党的重要抓手,切实用党的理论武装党员干部头脑。一方面顺应党的建设和互联网思维“融合共生”趋势,把党建工作放在“大数据库”里。打造提升微信公众平台,开设“党纪条规微党课”“以案释纪微电台”“廉洁书屋微阅读”等指尖课堂,通过“视频+实物+照片”的形式让员工自己当老师、当主播,吸引党员由被动“听”到主动“学”的转变。采取“通读+分析+感悟”的方式盘活网络课堂,利用“互联网+”开展每日微课42期、录播主题教育微党课100期、党员讲党课5期。
  公司同时丰富新媒体党建学习内容,还拍摄了《我和我的祖国》《一局姑娘》《心肺复苏急救知识》和《廉洁锦囊》四部宣传文化作品;开通“新运·赤运”官方抖音账号,推出《我爱你中国》《防疫知识宣传》等37个作品,累计播放量80万次,获赞2万余次。新媒体学习阵地的建立,克服了管理跨度大、点多、线长、人员分散、集中学习难等问题,有效拓宽了党员干部学习教育的时空领域,为党建学习阵地注入了新活力。另一方面积极发挥本土红色资源优势,因地制宜组织党员干部深入红色教育基地开展重走习近平总书记考察路线、重走长征之路、共度政治生日、聆听革命故事、观看红色电影、诵读红色经典、共唱红色歌曲等主题活动15次,引导广大党员干部传承红色基因,发扬党的光荣传统。通过“线上+线下”齐步走的创新学习模式,打造“点、线、面”相融合的立体化理论学习新阵地,进一步夯实了思想建党的基础。(本报记者 牛荣健 侯若斌 通讯员 韩永刚 朱西龙 李国辉)

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