本报广西南宁讯 随着一声炮响，中铁一局三公司承建的贵南高铁那望3号隧道9月19日贯通，继9月16日那望2号隧道贯通，9月18日长岭1号隧道贯通，这是项目4天内连续贯通的第3座隧道。
　　那望2号隧道全长184米，长岭1号隧道全长337米，那望3号隧道全长2285米，是贵南高铁广西段南宁北段最长隧道，3座隧道围岩以Ⅳ、Ⅴ级为主，洞身岩层为砂岩夹泥岩，岩质较软，节理裂隙发育，拱顶围岩稳定性差，极易发生掉块、坍塌情况。
　　隧道进出口段明洞采用明挖法施工，洞身段采用新奥法施工，洞身Ⅳ级围岩采用台阶法加临时横撑施工、Ⅴ级围岩采用台阶法加临时仰拱施工。施工中，项目严格执行“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测、及衬砌”的工艺工法；针对富水段突泥涌水采取“远排近堵、注浆通过、带水作业”的施工方法；不良地质地段施工前，按照“优先预报、量测分析、动态组织、稳步推进”的原则，采用TSP超前地质预报、地质雷达探测、加深炮孔、地质素描和超前水平钻孔相结合的方法，进行超前地质预报监测，确保施工安全。两年来，项目技术人员攻克了隧道浅埋、偏压等地质灾害地段，为工程快速推进创造了条件。
　　（通讯员 李伟忠 韩东 孙芹科）