电务公司2019年10月新中标济南地铁R2线供电，首次进入济南市场。供电项目负责人田少亮在接到施工任务后，迅速组织精兵强将跑步进场，带领30多名管理人员及800余名作业人员战疫情、保工期，受疫情防控和有效工期不足八个月的双重压力下，在大明湖畔上演了一场保卫企业品牌的“攻坚战”。
　　为项目管理模式精准定位，顺利打开疫情期间施工局面
　　济南地铁R2线全长36.4公里，共设19座车站，供电项目主要负责停车场、车辆段及全线的接触网、环网、变电所等供电工程施工任务。此项目为电务公司有史以来最大的地铁供电单体工程，而且作为济南市首条横穿市区贯通东西以及1、3号线的重要线路，建设意义重大。
　　工期紧、节点多、考核严、分段分站送电及冷（热）滑，这是济南地铁的管理模式。以往的施工经验在这里完全用不上，打破常规，转变管理思路才是项目当下的当务之急。初来乍到，田少亮进场第一时间展开现场界面调查，同时主动与业主各方沟通交流，迅速摸清了济南地铁业主的管理模式，积极理顺管理思路，为后续的施工生产指明了方向。
　　春节期间，面临工期紧、任务重，项目在春节前就已掀起了大干热潮，此时项目管理人员和作业人员也已近500人，春节期间也采取了一半人回家一半人留守施工的措施来确保工期。谁知计划赶不上变化，突如其来的新冠病毒疫情打乱了项目整体施工计划。项目200多人被困在项目部及作业队驻地无法出门。田少亮看在眼里急在心头，在组织全员进行疫情防控的同时，一边积极与业主和当地政府沟通复工政策，一边根据相关政策整理复工复产审批资料，最终于2月中旬拿到了复工审批，在严格落实各项疫情防控措施的前提下有序进行复工复产，顺利打开了疫情期间的施工局面。
　　打响漂亮的第一枪，充分赢得新市场业主的认可与信任
　　今年3月份对田少亮来说是一段极其重要和难忘的日子。3月3日，项目部突然接到业主下达的3月31日王府庄车辆段和王府庄站变电所送电的节点通知。此时王府庄站变电所设备房还未完全成型，界面环境极其恶劣，不足一个月的时间内要在界面不成熟的情况下完成一个车辆段和一个车站的变电所安装送电任务，这简直是不可能完成的任务。
　　当天晚上项目部灯火通明，项目班子成员、五部一室以及作业队技术人员等30余人齐聚会议室，制定施工方案、明确分工、部署疫情防控、动员大干热情，直至深夜。次日清晨5点，王府庄车辆段和王府庄站进站口，近百名作业人员依次进行进站登记、体温测量后进入施工现场，正式打响了供电项目首场“攻坚战”。从设备安装、线缆敷设到设备调试，近200名作业人员历时23天的昼夜倒班奋战，最终于3月27日提前3天完成了两个站的送电任务，并在3月份全线各标段节点考核中拔得头筹。经此一役，中铁一局电务公司在业主心中充分赢得了印象分。
　　工期紧、任务重，加之受疫情影响，这种艰难的施工情况下，项目部在工艺质量和成品保护管理上也丝毫没有松懈。4月4日，业主前往正在施工的任家庄站变电所检查，当掀开落满灰尘的机柜防护罩，看到一尘不染、干净整洁的机柜设备和如工艺品般精湛整齐的柜内配线后，对项目施工工艺称赞有加，次日就组织全线甲供设备厂家前来观摩，并召开专题会要求各设备厂家以一局的配线工艺为标准进行柜内配线。自此以后，更是加深了济南地铁业主对公司“能打硬仗、能铸精品”强劲实力的认识，充分赢得了业主的认可与信任，为电务公司首次进入济南地铁市场打响了漂亮的“第一枪”。此时，田少亮一直悬着的心终于放了下来。
　　面对高难项目积极思变，高效完成了各个节点目标
　　济南地铁R2线业主在建设过程中将全线分为东、中、西、样板段四段，各变电所送电及接触网冷、热滑等供电工程的重要节点均在此三段的基础上进行细化分段、分站开通。其中样板段、东段、西段界面相对较好。
　　今年4月至7月份是项目施工大干的高峰期，为确保业主分段开通的各个节点目标，项目三月初至六月，施工人数逐步从300多人增加到800多人。人多力量大，但如何在千变万化的界面里，指挥好这么多人高效推进施工进度却不是件容易的事。为此，田少亮大胆打破以往施工管理模式，在自有作业层建设上寻求突破，在施工组织上冲破束缚。
　　项目部在线路东段和西段各成立了一个作业工区，每个工区下设变电所、接触网、环网三支专业作业队。其中一工区主要负责样板段及西段，二工区主要负责东段，同时两个工区根据中段界面成型进度相互配合进行“游击施工”，在各工区面临节点压力时相互支援，抱团攻坚，有力地兼顾了各段线路的施工进度。
　　如何保证施工大干期间始终保持施工力量及队伍稳定，田少亮心中早有妙招。项目部在年前、年后先后两批招录具有施工经验的劳务工350余人，并从其他项目抽调精兵强将带领新招录劳务工充实自有作业队伍；在外协队伍的选用上也大胆采用口碑好、实力强的新队伍，通过将外协队伍纳入两个工区内统一管理，确保了大干攻坚过程中外协队伍全面可控；施工过程中，关键节点及重点部位攻坚主要以自有核心作业层为主，多措并举地避免了大干期间施工进度受外协队伍影响。通过“两条腿”走路，不仅走的稳，也走的快。
　　7月26日至29日完成了西段接触网送电、冷滑、热滑施工任务；8月10日至13日完成了东段接触网送电、冷滑、热滑施工任务；中段施工任务也紧跟土建、铺轨单位界面有序推进着。
　　截止目前，项目整体工程量已完成85%，期间优质高效地完成业主“劳动竞赛”下达的八个重要节点考核目标，每个节点考核在全线各标段中均获第一、二名，共计获得业主节点考核奖励75万元。过程中，项目部也积极开展“大干100天五亮五比五创”劳动竞赛，并进行月度评比，使用业主发放的考核奖金对项目先进个人和班组进行表彰，以此激励广大参建员工攻坚热情。
　　8月，大明湖水依旧碧波荡漾，随着国内疫情的基本稳定以及逐渐凉爽的天气使得前去湖畔游玩的人们日益增多，然而这群不知疲惫的建设者在多次经过湖畔时却从没有停下脚步歇一歇，欣赏欣赏湖边的美景，他们依旧为项目的建设砥砺前行着，向最后的胜利冲刺着！
　　（通讯员 程皓 张斌）