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牛年到 牛劲足


  厦门轨道3号线翔安机场站(站后折返段)项目,施工地点位于翔安机场航站楼正下方。因项目关系到厦门翔安国际机场航站楼能否按时开工建设的重要节点工程,故为省级重点工程。
  春节期间,项目部22名管理人员,以及关键部位作业队——桩基班组、钢筋班组70多名员工坚守岗位,以确保翔安机场航站楼9月底正式动工前交付使用。
  厦门地铁3号线(沙坡尾-翔安国际机场)是由厦门公司承建,为地下二层岛式车站。总建筑面积5757平方米,全部为地下土建工程,合同工期仅有短短8个月。此工程施工现场靠近海边,地质相当复杂,可以说是在“沙土”上建工程。围护桩施工难度较大。
  为保证春节期间有序施工,项目部召开专题会议,明确分工、责任,为春节正常施工提供了保障。目前,项目部已投入旋挖钻7台、履带吊2台、挖机3台、绕丝机2套、钢筋笼其他加工机具2套、装载机2台、三轴搅拌机1台等机械设备。项目自1月15日正式开工到2月26日,钻孔桩已完成436根,大里程围护桩全部施工完成,提前10天完成节点目标。
通讯员 王冬生 刘世超 摄影报道

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