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贵南高铁11标最后一跨连续梁合龙
  本报南宁讯 中铁一局三公司施工的贵南高铁11标项目最后一座大跨度连续梁,宁村2号双线特大桥(48+80+48)米连续梁4月3日合龙。至此,项目施工的4座连续梁全部合龙,为保证南宁方向架梁通道畅通,奠定了基础。
  宁村2号双线特大桥斜上跨越G7201南宁绕城高速公路,全长为1859.258米,连续梁与高速公路最小净高为6.63米,连续梁0号段、边跨现浇段采用钢管支架施工,其它梁段采用挂篮悬臂灌注施工,合龙段采用吊架法施工,防护采用棚架。高速公路为双向4车道,路基宽26米。
  施工前,项目部积极与高速公路管理单位沟通,多次召开安全质量专题会议,制定专项防护方案,按照设计搭设棚架防护,确保施工期间高速路行车安全。
  施工过程中,项目部坚持领导带班制度,每日进行现场安全班前讲话,安排专人进行管段内高速公路安全巡查,加大高空作业、既有线防护安全巡查力度,确保了现场安全质量管控。此外,项目还不断细化连续梁施组,多方协调资源配置,自2020年11月中旬,连续梁开始施工,短短4个多月时间完成了连续梁14个节段和3个合龙段的施工。
  (通讯员 韩东)

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