本报杭州讯 五公司临金高速项目香炉山隧道左洞、杨湾山隧道右洞5月21日贯通，其中香炉山隧道提前10天完成公司下达的节点目标，标志着项目建设取得了阶段性胜利。
　　贯通的两座隧道均为分离式隧道，香炉山隧道单洞长824米，隧道穿越全-中风化花岗岩；杨湾山隧道单洞长964米，隧道穿越熔结凝灰岩。两座隧道掘进过程中均存在掉块、坍塌等安全风险。
　　自隧道施工以来，参建全员凝心聚力，项目部精心优化施工方案，积极组织开展劳动竞赛，全力攻克技术难题，严格控制各道工序衔接时间。同时主动出击，积极与临建指挥部、监理办、设计院等沟通交流；严格落实“管超前、勤量测、保围岩、稳基脚、早封闭、强支护、快衬砌”的施工方针，一丝不苟地执行好“短进尺、弱爆破、强支护”施工措施，在保证安全、质量的基础上，实现了有序掘进、按期贯通的目标。
　　据悉，临金高速建成通车后，将完善安徽省与浙江省的高速公路路网建设，增加省际路网与出省通道，对推动长江经济带综合立体交通走廊建设、对接和服务于长江经济带战略、服务长三角一体化发展等有着重要作用。（通讯员 武海龙）