本报北京讯11月21日，由中铁一局天津公司承建的京雄高速公路项目跨六环高速主线桥首段钢箱梁成功架设，标志着项目跨六环高速钢混梁施工拉开序幕，为跨南六环钢梁施工按期完成奠定基础。
　　架梁前，项目部科学组织，超前谋划，不断优化施工工艺，多次召开制梁、运梁、架梁施工专题会议，针对架梁施工中提、运、架各项工序，制定详细施工计划，严抓过程管控，明确分工，提高工作效率，有效确保架梁施工稳步推进。
　　京雄高速公路是京津冀交通一体化的重要一环，也是北京中心城区、大兴国际机场连接雄安新区最高效的高速公路通道，京雄高速公路（北京段）建成后将进一步完善雄安新区对外骨干路网，对构建京雄1小时交通圈服务京津冀协同发展意义重大。
　　据悉，此次吊装的钢箱梁长24.43米，梁高2.5米，箱室宽2.5米，总重47.4吨。施工现场采用1台350吨汽车吊进行首段钢箱梁吊装，在现场管理人员及施工作业人员的紧密配合下，首段钢箱梁平稳放置于临时支架上，圆满完成了首段钢箱梁架设任务。
　　（通讯员崔振梁熊楠）