甘肃庆城,华夏农耕文明发祥地之一,原陕甘宁边区的重要组成部分。这里地处陇东黄土高原,山区梁峁起伏、沟壑纵横,复杂的地形地貌,限制了人们的交通出行,制约着地方经济发展。
自2018年扎根庆城市场以来,中国中铁一局市政环保公司积极发挥环保主业优势,投身当地民生工程建设,修筑县城“第二条”南北主干道、建设全县污水处理厂、开展西河河道整治,为助力这座国家级贫困县2020年4月成功脱贫“摘帽”作出了贡献。
如今,一幅路通、水清、河畅的美丽宜居庆城画卷,正逐步铺展开来。修市政路:正在打通城区“第二条干道”
美丽城镇,交通先行。
9月8日,在紧邻庆城职专的一处封闭围挡内,育才路项目负责人龙田丰带班盯控着现场浇筑混凝土,组织路基护坡施工。路基延伸两三百米外,一座跨河而立的高架桥已全部合龙,桥中横梁上“中国中铁一局承建”8个红字清晰可辨。
作为庆城县棚户区改造项目三期配套基础设施,育才路项目设计全长3.3公里,分为育才路和西河桥两段,于2018年11月正式开工。
“建成后,这将是贯通庆城县城南北方向的第二条主干道。”育才路项目党支部书记巩利介绍。
作为庆城县最大的民生工程,育才路项目建设意义重大、备受关注。工程的实施将促进全县交通网络的形成,大大缩短西环路进入城区的距离,极大方便人们出行,进一步带动庆州古城旅游业发展和推动县域经济发展。
“这也是我们市政环保公司史上承建的最高的市政高架桥,全长647米,最高墩身达44米,高墩采用翻模工艺,涉及14%的大坡度运梁,施工难度大。”谈到施工难点,育才路项目总工金学毅记忆深刻。
项目依靠科技攻坚克难。29座高墩,普遍大于20米的独墩型盖梁,盖梁悬臂3.7米,墩身横向宽4米,悬臂较长。对此,项目部经过严密计算、多次论证,最终采取科学施工方案,避免了高空焊接作业、二次切割,既促进了进度,又保证了安全,还节省材料和工期55天,受到业主、设计院、监理多方肯定。
此外,为保证预制梁质量,项目部自建搅拌站,严格混凝土配合比控制,并使用数字化设备进行张拉,从预制到喷淋养护,做到全过程盯控。在架梁施工过程中,受地理位置制约,必须由高到低架设,坡度达2.94%,40米梁跨高差1.18米。为此,项目部吸收借鉴以往经验,创新使用施工工法,相比常规作业,既减少了工作量,还大大降低了安全风险。2020年11月,155片T梁全部安全架设完毕。
干好在建就是最好的营销。得益于项目良好施工表现,2020年5月,市政环保公司又中标揽得育才路项目延伸段施工任务。
截至目前,育才路项目高架桥已完成90%,其余工程因征拆影响尚未开工。三年来,育才路项目不断推进技术革新,取得两项国家实用新型专利,先后荣获甘肃省“绿色施工工地”“文明工地”、中铁一局“安全样板工地”等称号,项目班子被评为市政环保公司“四好班子”。
建污水厂:碧水陇东“珍珠”串成“链”
宜居城镇建设,污水处理十分重要。
查看庆城地图,如果说,污水处理厂好比一颗“珍珠”,那么,由付敏超带队建造的庆城、驿马、西川等污水处理厂,早已“珍珠”串成“链”,打开碧水陇东新天地。
来到已建成的庆城县污水处理厂,只见浑浊黑臭的生活污水进厂之后,经过粗格栅、细格栅、氧化沟、二沉池、加氯间等设施处理,“摇身一变”清澈之水进行达标排放,水质中的多项自动在线监测数据实时上传。
“目前数据都正常。”污水厂刘副厂长说。
据介绍,这里的环江河与柔远河在庆城县城交汇后被称为“马莲河”,然后一路向南流经宁县,最后汇入泾河。作为马莲河的源头之地,随着县城人口的日益增加,每天会产生数千吨生活污水,这些污水能否达标排放,直接关系着整个马莲河下游流域的水质和治理工作。
2019年5月,污水处理厂提标改造工程正式开工,296天必须完工,改造后出水水质要由原先的国家一级B标准,提升到一级A标准。
工期短、工程量大、施工任务重、设备安装精度高,项目负责人付敏超、党支部书记钟鹏带领一班人马,火速进场,边建驻地边开展施工。
“由于是改造工程,老厂区没有预留空地,当时我们只好拆了原有的6个单体,重新规划布局建设,还利用绿化带的空地见缝插针地建。”项目总工闫兴回忆当时情景。
经过多方沟通协调与配合,他们积极克服施工场地狭小、构筑物施工作业面不足、既有管线不明确及运营与施工冲突等困难,按期完成施工任务,并在2020年4月实现通水试运行,受到庆城县住房和城乡建设局书面致谢。
辗转来到驿马,一座标准规范的污水处理厂映入眼帘。从进水汇入的粗格栅,到细格栅、过滤池,再到排放口,各种设备运转井然有序。
“看!我们这处理过的水达到国家一级A标准,中水还能二次利用,进行浇花。”项目副经理宋伟指着出水口旁摆放的两盆花说。
庆城驿马工业集中区是西部特色农产品加工出口贸易区、甘肃农产品加工循环经济示范区、庆阳城乡一体化发展试验示范区。该污水处理工程建设,无论从缓解严重缺水问题考虑,还是从国家保护环境及集中区建设的大形势出发,其意义深远而重大。
2019年8月,驿马污水处理工程一期开工。付敏超带领团队精心组织规范施工,在抓好安全质量的前提下,迅速掀起大干高潮,相继启动“大干四季度”“抗疫情、保增长,大干一百天”等主题劳动竞赛,“晴天抢干、雨天巧干、白天大干、晚上加班干”,划分节点、明确分工、层层落实,全力推进施工进度。他们努力攻克工期短、任务重,场内设备安装数量大、技术要求高等难题,完成主体结构、设备安装及装饰装修工程,于2020年11月实现通水。
开工以来,项目先后荣获支持集中区发展“先进单位”称号、支持地方经济发展“特别贡献奖”。目前,一期已全部完工,二期暂未开工。
施工过程中,由于驿马污水厂项目施工口碑佳,市政环保公司后续又中标驿马新建污水管网项目,设计内污水管网现已全部完成,并与污水厂管网相接。
来到西川污水厂时,只见一座座构筑物如春笋般矗立、基本成型,工人们零星分布在各个角落,进行着机电安装,以及厂区内道路修复、绿化施工、管沟开挖作业等。
据项目常务副经理张伟介绍,该项目于今年3月开工,采取EPC总承包模式建设,是庆阳市2021年市列重点项目,是庆城县西川工业集中区唯一一座大型污水处理厂。
截至目前,项目构筑物基础施工已全部完成,主体施工完成98%。现阶段因资金紧缺,设备暂未入场,且还剩厂外40公里管线施工。
整治河道:织起绿色宜居新丝带
金秋九月,庆城南门外,花团锦簇,游人如织。不远处,东西两条河流汇聚于此,远近闻名的“马莲河观景台”赫然在前。从观景台上回望,弯弯曲曲的河道,宛如一条绿色的飘带,在微风吹拂下的草丛中摆动,风景如画。
据悉,马莲河北段环县以上水味苦、矿化度高,不能饮用和灌溉。因此,对东西河进行疏通,恢复河道行洪能力,对确保周边地区工农业正常生产及居民正常生活,以及流域内防洪、排洪、灌溉,作用重大。
2018年8月,市政环保公司中标承建的庆城县东西河道综合治理项目正式开工,项目分为两个标段实施,涉及河道护岸工程11.3公里。
“这是公司第一次接触如此大规模的水利项目施工,遇到的困难前所未有,我们努力摒弃‘等靠要’思想,发挥团队作用,一路攻坚克难。”龙田丰介绍。
在负责育才路项目建设之余,龙田丰与项目书记巩利还领衔挂帅,带领副经理王宏儒、总工王世科等另一拨人马,打响又一场攻坚战。
项目处于河道施工,安全管控难度大,且受降雨天气和汛期影响较多。刚开始干活时,河道内没有施工便道,他们只能因地制宜改移河道,用编织袋、土石做围堰,重点做好土方压实、水文观测等工作。项目与河道上游环县水文观测站建立联系,遇到大雨等天气,提前做好机械人员撤离。
同时,生态护坡施工也充满了空前挑战。由于是陡坡,浇筑混凝土时振捣的力度不好把握,他们经过反复论证,设计制作出一套滑膜设备,进行摊铺振捣,相比原计划使用的泵车浇筑,效率大大提升。护坡的二级平台是三角砖,每块重达120斤,在大坡度下采用人工抬动十分不便,项目技术团队和施工队紧密配合,开展技术小发明,制作出一种半自动化四爪提手,每次可铺四块砖,效率提升两到三倍,安全风险也得以规避。河道最下面还有3米深的挡墙,要挖开泥土,经过坡岩,再把挡墙打上混凝土,项目部紧紧抓住混凝土配合比这一关键点,严格把控好工程质量关。
经过不懈努力,东西河道整治项目已于2020年12月底竣工,目前已进行预验收。施工中,项目陆续迎来甘肃省水利厅、庆阳市委市政府市政协、以及周边邻县四套班子人员到现场调研观摩。
期间,项目注重人才培养、经验积累,并发挥好与育才路项目的协同作战优势,取得良好的综合效益。先后荣获庆城县助力脱贫攻坚先进企业、庆城县2021年项目建设先进企业称号,培养出10多名项目班子和业务管理骨干,以及公司级“试验冠军”张旭东、“测量冠军”那启森,中铁一局“优秀班组长”和“青年岗位能手”荣誉称号双料获得者朱国军等精英人才。
服务庆阳:四年承建9项民生工程
为城市添新景,让生态更环保。
据前期从事庆阳片区市场开拓的付敏超介绍,自2017年10月中铁一局市政环保公司与甘肃庆城签订战略合作协议以来,他们主动服务地方、积极履行央企责任,一直在为建设业主放心和人民满意的精品工程而努力。
从承揽的第一个项目油田物资储备库,到第二个项目镇原县污水厂提标改造工程,再到后来的庆城县育才路项目、污水处理厂、河道整治项目等,四年来,他们在庆阳中标10项工程,其中9项涉及生态环保领域的民生工程。
如今,在郊县站稳脚跟的同时,他们正准备向庆阳市主城区拓展,继续在民生工程建设等方面贡献央企力量。
而庆阳,这座甘肃第二大城市,市委市政府正在打造的甘青宁区域中心城市,未来的发展前景,令人期待。
(本报记者薛亮通讯员王泽旭汪永强于磊刘春春)