本报江苏苏州讯 铁建公司承建施工的吴江综合管廊项目4标秋枫街顶管12月15日已进入重要施工阶段。“东太湖壹号”顶管机已经24小时不间断奋战11天，累计顶进25.26米，完成本次顶进施工任务的25%。
　　秋枫街顶管总长约90米，下穿秋枫街并上跨运营中的轨道交通4号线盾构区间。途径市政燃气管道、弱电电缆以及城市主给水管道。由于天然气管道无法迁移，并影响顶管机的顶进，项目部多次与设计院沟通，优化了原本施工方案，以千分之三的坡度自西向东进行顶进，有效的对燃气管道进行避让，目前顶管机行驶已接近盾构区间。
　　为确保天然气管道及顶管机跨盾构区间的施工安全，项目部采取一是通过对预制管节顶入地下的角度进行日常监测，确保角度不偏移；二是施工期间24小时专人值班；三是每日进行顶管施工碰头会，进行每日施工情况即时沟通；确保顶管顺利顶进。
　　吴江综合管廊作吴江区第一条综合管廊，其秋枫街顶管工程采用的为土压平衡顶管机，机身总长5.3米，端面6.92*4.22米，结合吴江管廊项目顶管工程的特点和地质条件，进行了针对性的优化和改造，实现顶管机持续、均衡、平稳掘进。
　　自顶进以来，项目部科学统筹人员及物资，不断加强施工组织，优化各项工序衔接，贯彻执行安全生产管理规定，对顶管机掘进参数、风险防控等方面持续监控，项目部精确地统计出每节的出土量，力争使之与理论出土量保持一致。确保正面土体的相对稳定，减少地面沉降量。通过注浆及搅拌对切削下来的土体进行改良，排出的渣土不需要进行二次处理，其运输、堆放都比较方便。
　　（通讯员 韩雨龙）