本报广西天峨讯3月4日，随着最后一车混凝土的浇筑完成，由中铁一局三公司承建的广西河池市天峨县四桥项目中跨顺利完成合龙，标志着项目全线实现贯通。
　　作为天峨县的标志性建筑，天峨四桥桥梁总体布置为4*20m预应力混凝土连续梁+（70m+192m+110m）高低塔中央双索面混凝土斜拉桥方案，桥梁总长459m，主桥桥面宽度为24.5m，引桥桥面宽度为24.5—16m渐变。此次中跨的顺利合龙既为全桥预定建成通车目标奠定了坚实基础，也标志着四桥全面建设进入冲刺阶段。
　　天峨四桥造型特殊，在全国范围内同类型桥梁不多，可借鉴施工工艺及经验较少，同时施工过程涉及到深水围堰施工、高墩施工、牵索挂篮施工、斜拉索施工，桥梁大跨径悬臂施工等，施工难度高、风险大。项目部全面构造“施组严格化”、“实操标准化”的建设新格局。聚焦四桥生产节点、难点、险点，项目部多次举行对标学习，与兄弟单位相互观摩，取长补短。了解设备选型、施工工艺、工期等方面的差异和控制重点。广泛开展技术攻关，激励全员创新创效。采取项目部和施工队联动，优化施工组织、统筹安排机械设备、材料供应，劳动力调配等辅助事项来提高工作效率。以施工进度管理为核心，以控制工程安全质量为重点，有效地确保了安全、质量、进度受控，相继攻克了深水围堰施工、高墩施工、牵索挂篮施、斜拉索施工，桥梁大跨径悬臂施工等一系列难以解决的质量通病和施工组织管理难题，为四桥的顺利合龙提供了有利保障。
　　此次四桥的顺利合龙，标志着天峨四桥项目主体已全部完成，自此转入附属设施、桥面铺装，为大桥如期通车创造了有利条件。
　　（通讯员王小刚尹福云）