本报贵州榕江讯6月4日上午，贵广线榕江站D2809次列车撞上泥石流脱线事故发生后，铁路部门紧急调集力量开展现场救援。经中铁一局新运公司等单位全力救援抢修，于6月5日晨完成线路通车修复工作，贵广线恢复正常运营。
　　新运公司贵南客专贵州段项目部在接到沪昆客专贵州公司都匀指挥部的命令后，立即响应，迅速集结人员，作出抢险部署。在事故发生后的2小时，紧急调集各类运输车辆34台，挖机、吊车等抢险设备93台，抽调人员380余人分两批赶赴事故现场，按照现场救援指挥部安排，开展线路清淤及道岔更换工作。
　　抢险期间，项目部党员先锋岗和青年突击队轮番上阵投身抢险工作，“一身汗、两脚泥”是他们抢险时最真实的写照。当晚20点40分，线路清淤工作基本完成，共计完成清淤50余方。随着现场抢险任务调整，项目部承担的主攻任务转为道岔更换，经过全体人员的连续奋战，最终顺利完成了此次抢险任务。
　　险情就是命令，在险情面前新运公司贵南客专贵州段项目部服从大局、听从指挥，不讲条件、连续作战，充分展现了央企的责任担当和铺架铁军的风范，为快速抢通线路作出了贡献。
　　恢复通车后，中铁一局铺架将士继续奋战抢险现场。
　　“我们是永远的开路先锋，中铁一局一路争先”。6月6日晚上的榕江车站依旧人潮涌动，全体参与抢险人员异口同声的喊道。
　　0：23，随着指挥人员的一声令下，200余名施工人员扛起撬棍、扳手、手推车、扣配件等工机具，迅速到达指定位置，开始了当晚的作业，直至次日5：30，他们才拖着疲惫的身体走出施工现场。
　　目前，中铁一局贵南客专项目部已连续作战3天，累计出动人员800余人次，使用各类机械设备100余套，为抢险施工做出了积极贡献，充分展现出了中铁一局的企业担当和责任。
　　（通讯员解广义陈高原）