本报深圳讯6月25日，广州分公司施工的深圳沙河东综合管廊项目深南大道段顶管右线精准接收，至此，既下穿深南大道又上跨既有地铁1号线的顶管段左右线全部顺利贯通。
　　深南大道段顶管为直线顶管，设计总长度2×240米，双排管，两管净间距1.16米，为广东省首例4米内径圆形小净距顶管。
　　深南大道段顶管施工不仅施工技术难度大而且安全风险高。该段顶管沿线地层多为富水性沙砾层，既下穿城市主干道，又上跨既有地铁1号线，与地铁盾构区间最小间距为3.2米，地下管线复杂。如何在保证安全的前提下，平稳推进顶管施工，是摆在项目团队面前的一大难题。为确保顶管安全掘进，项目团队与公司后台前后联动，抽丝剥茧般将施工重难点进行了深入分析，因项施策解决施工难题。
　　项目在施工现场设置了“千里眼”——顶管机操纵监控中心，实时呈现施工现场情况，监控人员24小时轮换。监控中心就像整个顶管隧道的“CPU”，对施工过程进行360度无死角监控，及时有效传达各级指令，智能化调整顶管机掘进参数，更好地、有效地确保高质量推进工作。根据复杂地质情况，现场顶进时，严格控制顶管机各项参数，根据出土、地面沉降情况对施工进程实施动态调整。
　　（通讯员殷巧玲）