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发布日期:2022年08月31日
中铁一局参建
东莞轨道交通2号线三期工程动工
文章字数:882
  本报广东东莞讯擂响建设战鼓,齐奏奋进乐章。8月24日下午,东莞市2022年重大项目动工仪式在东莞虎门会展中心广场举行,东莞轨道交通2号线三期工程等一批重大项目吹响施工号角,正式步入工程建设阶段。
  动工仪式上,东莞市委书记肖亚非宣布东莞市2022年第三季度重大项目动工。随后,东莞市委书记肖亚非,市长吕成蹊,中铁一局总经理朱卫东,东莞市委秘书长黄桥法,市发展改革局局长叶惠明,市轨道交通局局长李天海,市交投集团党委书记、董事长,市轨道公司党委书记罗沛强,虎门镇党委书记蒋亚军等领导和嘉宾共同为项目动工推杆。
  朱卫东表示,中铁一局将认真贯彻落实各位领导的指示精神,把各方的信任关怀转化为建好轨道交通工程的强大动力,坚持深入动员、全面推进,精细管理、严格履约,严密管控、确保安全,与参建各方精诚合作,优质高效完成2号线三期2331标土建工程建设任务,努力打造“政府放心、人民满意”的精品工程、百年工程,为推动东莞在“双万”新起点上加快高质量发展贡献更大力量。
  中铁一局华南地区指挥部、粤东北指挥部、城轨公司、广州分公司相关领导,以及东莞市直有关单位、市有关镇(街道)负责人,轨道交通2号线三期工程建设、设计、施工单位人员共100余人参加动工仪式。
  此次动工的东莞轨道交通2号线三期工程起于一、二期终点虎门火车站,止于交椅湾站,线路全长17.1公里,设车站9座。其中,中铁一局、广州建筑联合承建2号线三期2331标虎门北站、虎门大道站、虎门火车站~虎门北站(高架段+明挖段+盾构隧道)、虎门北站~虎门大道站(盾构隧道),共计2站2区间,盾构掘进总长度7702.5米。施工中将面临车站深基坑施工、盾构区间上跨穗莞深城际铁路隧道、下穿管涌河及新涌河、孤石发育区地质探测与预处理、长距离穿越软硬不均复合地层等工程难题。
  据了解,东莞轨道交通2号线三期建成运营后,将实现东莞市区与虎门镇中心区、滨海湾新区的轨道连接,未来将与3号线、规划深圳20号线、规划广州22号线等实现换乘接驳,大幅增强市区与新区之间的联系,在为广大市民出行提供优质交通服务的同时,也将进一步提升城市承载力和竞争力,对东莞织密交通网、融入大湾区有着重要意义。(通讯员汤佳佳)