本报西安讯中铁一局新运公司专用线8月24日正式运营，也为新运公司在多元化经营上又写下浓墨重彩的一笔。
　　中铁一局新运公司专用线前身为新运公司西康铁路大型机械设备检修基地，于1999年开始建设，2002年建设完成。2022年3月，专用线建设改造工作正式启动。6月16日，专用线建设改造一期工程开工建设，8月11日顺利通过验收，并于8月15日登记开通。场内Z1线有效长763米，装卸区最大容车数为57辆；Z2线有效长444米，装卸区最大容车数为33辆；机停线可供2台机车停留整备。装卸场可存放集装箱900箱，配套装卸设备为2台45吨正面吊、2台7吨叉车、1辆洒水车。
　　专用线投入运营后，初期将主要承担砂石骨料集装箱装卸任务，后续将逐渐开拓整箱煤炭、粮食、化肥、木材、钢材等货物的装卸业务。
　　据了解，中铁一局新运公司专用线改造工程是新运公司首个自主投资建设和运营的项目，目标是将其打造成以专用线为基础的铁路物流货场。专用线投入运营以后，将进一步优化区域运输结构，促进地区经济发展。同时也将盘活企业固定资产，为新运公司建设改造其他专用线积累宝贵的经验。
　　（通讯员刘亚鹏）