9月12日，中铁一局兰张铁路五工区传来捷报，梁场第400孔箱梁顺利浇筑完成，已完成制梁任务的65％。
　　兰张铁路五工区承担着标段内614孔双线箱梁制架施工任务。梁场正常投产以来，为了安全高效地完成制架梁任务，工区实施领导包保责任制，对领导班子成员划定责任区，明确分工、责任到人。同时，针对天祝县七、八月雨水多、气温昼夜温差大等不利因素，各管理部门和作业队伍团结协作，不等不靠，严格把控安全质量，确保了施工生产任务的顺利完成。
　　目前，工区制架梁施工进展顺利，安全质量有序可控，已累计完成箱梁预制400孔、箱梁架设310孔。
　　兰张铁路又称兰张三四线铁路，由兰州市兰州西站引出，经过武威市、金昌市、最终引入张掖市张掖西站，全线长约518公里，设计时速250千米，是亚欧路桥通道甘肃河西走廊地区重要的交通基础设施。建成后，将成为兰州至新疆方向继兰新高铁之后第二条高铁通道，对古丝绸之路黄金地段——河西走廊发展具有重要作用，对沿线节点城市实现互联互通，纳入以兰州为枢纽的“高铁经济圈”等方面有着重大意义，将极大地促进区域经济和文化发展。
　　图为第400孔箱梁浇筑。
　　通讯员高鹏摄影报道