本报山东烟台讯台风“梅花”9月15日登陆山东半岛，青岛、烟台等多地遭受不同程度的大风、强降雨、泥石流等自然灾害影响，每小时降水量100-150毫米，沿海及内陆7级阵风8-9级，是近年来罕见的强台风天气。
　　15日晚18时30分，中铁一局潍烟铁路4标项目部紧急响应山东省交通厅《关于启动防汛防台风IV级应急响应的通知》，第一时间动员召开潍烟铁路项目部防汛防台工作部署会，制定防汛防台应急预案。
　　16日凌晨3时许，暴雨天气肆虐龙口、蓬莱等地，项目部立即启动应急预案，全体管理人员紧急出动，对全线汛情进行网格化排查，赶赴黄水河、绛水河、蔚阳河等主要河道进行水系及便道疏通，对龙口、蓬莱两座营业线进行站台间积水疏通。
　　“紧急通知！紧急通知！既有龙烟铁路K61+755处线路左侧出现滑坡险情，造成中断行车。”16日7时25分，工务段发来紧急抢险命令，项目部迅速动员60余名抢险人员，组成抢险突击队，将沙袋、钢管等救援物资清点后，由项目部领导班子带队，第一时间投入现场抢险。全体管理人员加强轮班值守，压实值班责任，统筹部署、科学指挥、有序协调相关抢险工作；与地方政府及时沟通，密切掌握汛情，同时做好灾情人员疏散、农林水土保护等工作；加强机械、设备、物资的管理及储备工作。
　　在工务段的统一协调指挥下，中铁一局抢险作战队伍有序进入险情点，对边坡塌方进行清理，同时填装沙袋、嵌入钢管，修复加固路基边坡。经过两个小时的紧急抢险，线路恢复15公里时速开通，截至下午14点30分，龙烟线恢复45公里时速通车。
　　据悉，此次抢险任务项目部动员抢险人员160余人，投入编织袋沙袋2000余个、钢管100余根、挖机10台、抽水泵70余台，积极配合地方政府、工务段圆满完成了抢险工作。
　　截至目前，全线灾情已完全受控，各项防汛工作有条不紊地进行。中铁一局直面险情、迎难而上，统一组织、有序开展抢险工作的担当精神也受到了业主和地方政府的一致好评，在山东区域树立了中铁一局“铁肩担当”的良好形象。
　　（通讯员鲁龙辉魏瑞）