本报广东深圳讯中铁一局城轨公司承建的沈阳至海口国家高速公路，荷坳至深圳机场段改扩建工程电力隧道10月8日开启盾构施工。
　　深圳高速公路集团股份有限公司副总裁杜猛，中铁一局副董事长郭秀春，城轨公司总经理张剑以及设计、监理、勘察等单位领导和嘉宾出席始发仪式。
　　郭秀春表示，中铁一局将充分发挥专业优势，迅速动员部署，抢抓施工黄金期，强化保障措施，加强沟通协调，确保工程建设全面顺利推进。尊重业主，服从监理，配合设计，全面履约，确保工程质量精益求精。严格落实安全生产主体责任，加强隐患排查治理，确保安全优质高效完成项目建设任务，为粤港澳大湾区、深圳先行示范区建设做出新的贡献。
　　仪式上，五方单位代表共同按下启动球，宣布盾构正式始发。与会领导为党员先锋队和青年突击队代表授旗。随后，与会嘉宾一同参观了盾构始发施工现场。
　　据悉，此次盾构始发的电力隧道工程，是机荷高速改扩建项目的前置工程。全线共设置12座竖井，包含2个盾构区间，共计9次盾构始发和9次盾构接收。该工程紧邻机荷高速公路，盾构区间下穿工业厂房、密集居民区、河流等地段，与盾构线路并行的还有高压电塔和高压燃气管道等风险源，沿线地质条件、周边环境较为复杂，施工难度大。
　　承担施工任务的中铁一局项目负责人介绍，项目部在全面落实疫情防控措施的前提下，精心组织筹备，细化施工方案，开展了全员安全教育培训、安全技术交底及安全应急演练等专项活动，顺利完成了盾构机吊装下井、组装调试、条件验收等始发前各项准备工作，有效保障了盾构机顺利始发。
　　（通讯员宋秀林王一丁）