本报陕西咸阳讯 西昭高速公路全线首座隧道左线贯通、兰张三四线铁路下河东特大桥桥面系完成施工、天水南北两山师家庄隧道破千米大关、郑州地铁7号线东赵站至黄河迎宾馆站区间联络通道施工完成……
自中铁一局“决战决胜四季度”劳动竞赛活动开展以来，四公司紧扣“一切工作到项目”管理思路，聚焦项目管理效益提升，第一时间安排部署，精准盯控重点工程，稳步推进项目达产高产，力促劳动竞赛活动见实效。
快速反应 助力劳动竞赛“加速跑”
为确保各项任务目标顺利实现，四公司在中铁一局劳动竞赛活动的基础上，细化劳动竞赛办法，按照区域分解施工任务和营销任务。实施过程中，四公司通过交班会、月度工作例会等形式，加强信息沟通和后台指导盯控。劳动竞赛活动启动以来，四公司加强宣传，充分调动全体员工的积极性、主动性和创造性，为掀起施工大干高潮营造了氛围。
位于内蒙古呼和浩特市的马鬃山滑雪场项目受疫情影响，整个10月份只能封闭管理，但劳动竞赛的氛围异常浓厚。700余名参建人员坚守一线，吃盒饭，住行军床，为了打通物料运输通道、解决特殊工种紧缺问题，公司后方千里支援，确保了钢桥节点的如期完成。防疫和施工两手抓、两手硬，“决战决胜四季度”劳动竞赛活动启动以来，马鬃山滑雪场项目完成产值8000万元。
“全天候无死角检查，紧盯现场，要快更要稳……”西昭高速三分部项目负责人史亚军介绍说，日则落木四号隧道左线为浅埋隧道且地质构造复杂，隧道洞顶分布有高压铁塔，施工过程中安全风险较大。为了实现10月底隧道左线贯通的目标，项目领导班子及10多名安全、技术骨干轮流值班，严控隧道的安全、质量和进度。10月31日，隧道左线贯通，完成了既定目标。
精准盯控 推动重点项目“冲刺跑”
“目前，我们公司有特级风险2个，Ⅰ级风险5个，Ⅱ级风险4个。有技术风险的是沪苏湖铁路和漕宝路项目……”10月29日，四公司召开月度生产例会，工程技术管理部部长张平汇报劳动竞赛开展情况时，就项目管理的风险进行剖析。
抓重点项目、抓重要施工节点、抓重大风险源，这是四公司确保劳动竞赛高效推进的重要方案之一。在建部分铁路项目安全风险源多，管理难度大，进度相对滞后。各铁路项目加强与地方沟通，多措并举扩大作业面。
内蒙古巴彦淖尔市全城静态管控，位于该市的包银高铁项目受疫情影响施工推进困难重重。面对工期紧、任务重、现场条件复杂等诸多不利因素，项目部积极协调各方，加强衔接配合，向防疫指挥部申请特殊通行证确保材料不停供，工地不停工。项目部对照劳动竞赛目标任务，对各分部和施工班组的月度计划进行分解，实施日考核制度，确保以日保周、以周保旬、以旬保月。项目党支部充分发挥组织的战斗堡垒和党员的先锋模范作用，组织党员对各分部的施工进度和安全质量风险点进行责任包保，确保责任到位，成效突出。
沪苏湖铁路项目是中铁一局特级风险项目，包含多项超危大工程，也是具有代表性的邻近营业线施工的高风险性铁路项目。项目严格落实安全生产责任制和领导带班作业制度，严格执行设计方案，对各分部分项施工进行全过程盯控。劳动竞赛过程中，项目多次召开专题会，组织现场施工碰头会，严格落实营业线施工相关要求，夜间实行项目领导班子跟班制度，盯目标、保节点，不远离施工区域，确保工期节点如期实现。
稳步推进 激励新开工项目“达产跑”
近期，四公司中标福州长乐机场、西三线闽粤支干线、乌海抽水蓄能电站Y2道路、呼和浩特新机场等项目。为了全面掀起施工大干高潮，各新开工项目以“开局即决战，起步即冲刺”的状态，纷纷跑步进场，全力以赴推进大临建设，积极疏通堵点，补齐断点，确保各工点应开尽开。
渝万高铁于9月28日中标进场，公司派出的项目策划组、项目管理人员集中办公，会议桌成了临时工作台，各种施工图纸、资料堆积成山，在临时租住的酒店内，一间由会议室临时改建的现场办公室一直灯火通明。项目部从驻地选址、装修到正式入驻开伙仅用了15天时间。目前，项目拌合站、钢构厂、施工便道正加速施工。
近期，福州长乐机场项目正在进行维护结构施工，项目部分解产值计划、盯控安全质量、提供技术服务、执行带班制度、领导班子包保，与施工班组分工明确，配合密切。
各新开工项目采取挂图作战、动态掌握的方式，及时发现和解决影响进度的主要问题，确保施工进度和工程形象齐头并控。“决战决胜四季度”劳动竞赛启动以来，福州长乐机场、国网四川甘孜综合用房、渝万高铁等项目均超额完成目标产值，为劳动竞赛持续掀起大干高潮奠定了基础。
 （通讯员 陈敬浩 朱煜喆）