本报福建厦门讯 中铁一局城轨公司承建的厦门电力与清水进岛隧道项目J8竖井正式3月13日进入实质性施工阶段，吹响了本岛段施工大干的“号角”。
　　厦门电力与清水进岛隧道土建工程全长约6千米，是目前国内最长的过海综合管廊项目。J8竖井原设计采用明挖法+顶管法施工，面临主干道多次交通导改、雨水箱涵改迁、“大直径+长距离+曲线段+硬岩”顶进等施工难点。项目部主动提出将顶管变更为盾构工法，经过多方沟通协调，利用本工程线路与规划地铁线路有冲突，经主管单位及市政府会议审议通过实现工法变更，促进了项目管理效益提升的同时也极大的降低岛内段施工风险。
　　（通讯员马航旭）