中铁一局新运公司包头铁路公司宝鸡党支部所在的宝麟铁路，全长87.1公里，全线最大坡道达19.9‰，桥隧比40%以上。对于运输生产安全而言，长大坡道操纵的安全系数成了风险卡控的重点。为了守住宝麟铁路的安全风险点，宝鸡党支部“党建+安全生产”成了支部工作的重中之重。
　　“我们必须扭转‘党员只是思想上的党员’意识，全力发挥党员在运输生产中打先锋、唱主角的作用，解决党建工作同运输生产各是各的活、各是各的事的问题。”宝鸡党支部书记龙英全如是说。
　　在年初的支部党员大会上，党员干部一致提出“守住长大坡道操纵安全、守住汛期行车安全、守住关键节点安全、守住非正常行车安全底线”四个重点，先后制定安全管控措施9件，设立党员先锋岗6个，红旗责任区5个，不断提高党员安全生产意识，筑牢运输生产安全的“红色堡垒”。安全生产我来说
　　罗盛彬是宝鸡党支部一名机车司机，技术精湛、经验丰富、幽默风趣。在他的身边总是围满了同事：当班时，学习司机都围着他；吃饭时，碗端进他宿舍里；就是闲暇时，也是一群人挤在他屋里。
　　为什么他有如此高的人气？原来，罗师傅有着20多年的行车经验，也是一名有15年党龄的优秀党员，凭借丰富的工作经验和认真负责的工作态度，培养带领出了一大批技术精湛的机车乘务员。
　　这段时间，罗盛彬将长大坡道的操纵作为了探讨的重点，“你在凤翔二场进站的那把闸是如何撩的？”“怎样避免充风时间不足？”“大雪天气长大坡道如何避免空转？”大家你一言我一语，充分地交流自己的意见和看法，有时也会争得脸红脖子粗，不服气的总是说：“我下次试试你的办法，看看到底谁的操纵效果好！”
　　自宝鸡党支部推行党课进宿舍、进班组活动以来，每名党员深入员工群众中，分享行车趣事、交流经验，大家在轻松愉悦的氛围中取长补短，共同提高，避免了课堂“填鸭式”培训的被动吸收，有效提高了全员安全生产的主动性和积极性。
　　岗区建设不停歇
　　宝鸡党支部结合工种特点，将党员先锋岗和红旗责任区与支部工作全方位融合，从生产、生活到机车、库房，每一个重点环节和场所，都在醒目位置张贴着党员先锋岗和红旗责任区的公示牌。
　　2022年8、9月份，宝鸡地区经历了多轮强降雨，机务段院内积水已没过脚踝，水位还在不断上涨，油脂库房、物资设备库、职工食堂多处场所，随时都有被雨水倒灌的危险，防洪形势严峻。党支部全体党员以雨为令，严格执行汛期安全措施，第一时间守在责任区内，检查出库机车的砂量、油脂库房检修大库的防水、职工食堂和生活场所的房前屋后、下水道的排水情况等重点地段设施，落实雨中、雨后设备巡查巡守制度。雨水中，每名党员瞬时成了防洪度汛的“战斗员”，每个责任区都矗立着一位“红色警戒员”。
　　为有效发挥党员先锋岗和红旗责任区的作用，宝鸡党支部先后多次调整党员先锋岗和红旗责任区的范围和职责，不断在动态调整中寻求最佳契合点，切实在运输生产中发挥冲锋队和战斗堡垒的作用。
　　我们一起在行动
　　2022年，宝鸡党支部以“主题党日+理论学习”为基础，采取“主题党日+夜查盯控”“主题党日+机车质量普查”“保安全、保出勤”“查隐患、提质量、夯根基、保安全”等形式，量化指标、制定措施、明确责任，充分调动党员参与的积极性，确保运输生产安全稳定。
　　在运输生产高峰、安全生产月、党的二十大前后等重点时段、重点环节，加大实作演练演训力度，不断完善安全管理措施和手段，党员干部率先垂范、强化盯控，累计添乘158次，开展安全检查25次、机车质量普查16次，有效确保了特殊时段的运输生产安全。
　　分部先后组织完成定期安全大检查36次，编发12期安全检查考核通报。截至12月31日，党员添乘468趟，日常检查764次，LKJ监控分析文件1493班次，视频分析1371个，检查发现问题1052件，整改1052件；完成安全教育培训15场，场均培训435人，实现了全年“零事故”的安全生产目标。
　　这些数据，离不开每一位党员干部的主动作为、履职尽责，更离不开每一位员工群众的攻坚克难、辛勤付出。宝鸡分部的每名同志都主动成了安全生产的“守关者”。
　　这些工作，更离不开党支部的不断探索，持续推进党建工作与安全生产深度融合，激发党员勇于担当、主动补位意识，让党支部这个“红色引擎”激发动力，让共产党员这个“红色细胞”熠熠生辉、焕发光彩。
　　（通讯员陈凯路雨涵）