本报重庆讯中铁一局西渝高铁康渝段站前二标明通隧道1号横洞第一组衬砌06月10日浇筑完成，标志着该项目施工现场“物联云仓”正式投入使用，这是中铁一局在近年来结合现场实际情况不断研发和打造的首个智能无人仓项目。
　　“物联云仓”是项目为了进一步实施全生命周期、全产业链服务战略，满足工程建设全过程需求，强化工程建设品牌，塑造工程建设新形象，不断提升项目管理水平所采取一项重要新举措。“物联云仓”颠覆了传统的采购模式，是项目工地“最后一公里”智能采购解决方案的产物。
　　建筑工地上所需的零星物资种类非常庞杂，单笔采购金额小，应急计划情况多，而且传统的采购方式由于流程上从计划、申请到采购、送货周期长，已经不适应当下智能化数字化采购管理的新方向。“物联云仓”解决了项目工地零星物资采购的问题，智能无人仓依托物联网、大数据、智能化等技术，有效实现商品信息共享、订单自动流转和库存实时更新，利于简化采购流程，提高订单准确率和采购效率。
　　“物联云仓”投入到施工现场，结合历史大数据筛选项目不同阶段的常备物料投放于云仓内，科学布局，智能拣选。管理员会在系统后台实施检测库存、销量、物料状态等，实现商品数据实时同步，按需备货。
　　工程项目通常采购的非现货商品较多，应急物资无法及时到货，从而影响项目工期。“物联云仓”实现了无人化作业，可提供24小时自助服务，项目采购人员利用采购权限自行进入云仓内进行智能采购，自助领料，“零时差”交付，极大地提高了采购效率。
　　此次智能化“物联云仓”项目正式落地西渝高铁康渝段站前二标项目，推动了传统工程物资采购智能化自助采购的发展方向。今后项目将不断创新和优化“建筑+互联网”管控模式，推动“智慧工地”建设不断走深走实。
　　（通讯员李瑞雷会平）